Come prolungare il tempo di servizio dei gruppi elettrogeni

La prima cosa da chiarire è che le parti vulnerabili del gruppo elettrogeno comprendono tre tipologie di filtri: filtro aria, filtro olio e filtro gasolio. Per prolungare la durata del gruppo elettrogeno diesel, è necessario rafforzare la manutenzione del filtro dell'aria, del filtro dell'olio e del detergente per filtro diesel durante l'uso e svolgere pienamente il loro ruolo.

Quando si installa il filtro dell'aria, non è consentito perdere, invertire o installare in modo errato le guarnizioni di tenuta e i tubi di collegamento in gomma e garantire la tenuta di ciascuna parte incorporata. Il filtro dell'aria del raccoglitore di polvere di carta utilizzato deve essere pulito dalla polvere una volta ogni 50-100 ore di funzionamento. La polvere superficiale può essere rimossa con una spazzola a setole morbide. Se l'orario di lavoro supera le 500 ore o è danneggiato, deve essere sostituito tempestivamente. Utilizzare un filtro dell'aria a bagno d'olio. Dopo ogni 100-200 ore di funzionamento, pulire l'elemento filtrante con gasolio pulito e sostituire l'olio all'interno. Se l'elemento filtrante è rotto, deve essere sostituito immediatamente. Prestare attenzione ad aggiungere olio secondo le norme durante l'uso.

Se il filtro dell'olio non viene mantenuto tempestivamente durante l'uso di un gruppo elettrogeno diesel, l'elemento filtrante potrebbe intasarsi, la pressione dell'olio potrebbe aumentare, la valvola di sicurezza potrebbe aprirsi e l'olio lubrificante potrebbe fluire direttamente nell'olio principale passaggio, che aggraverà l'usura della superficie lubrificante e influirà sulla durata del gruppo elettrogeno diesel. Pertanto, il filtro dell'olio deve essere pulito una volta ogni 180-200 ore di funzionamento. Se si riscontrano danni, sostituirli immediatamente per evitare che impurità penetrino nella superficie di lubrificazione.

Quando si utilizza il gruppo elettrogeno per i cambi stagionali, è necessario pulire anche il basamento e le varie superfici di lubrificazione. Il metodo consiste nell'utilizzare una miscela di olio motore, cherosene e diesel come olio detergente. Dopo aver scaricato l'olio motore, è possibile aggiungere olio detergente per la pulizia. Quindi, il gruppo elettrogeno diesel deve essere fatto funzionare a bassa velocità per 3-5 minuti e l'olio di lavaggio deve essere scaricato prima di aggiungere nuovo olio motore.

I vari filtri del carburante nel sistema di alimentazione del carburante devono essere puliti dai detriti ogni 100-200 ore di funzionamento, così come il serbatoio del carburante e i vari oleodotti. Quando si pulisce l'elemento filtrante e le guarnizioni, è necessario prestare particolare attenzione e qualsiasi danno deve essere sostituito tempestivamente. Quando si cambia l'olio durante le transizioni stagionali, tutti i componenti dell'intero sistema di alimentazione del carburante devono essere puliti. Il gasolio utilizzato deve soddisfare i requisiti stagionali e subire un trattamento di purificazione delle precipitazioni per 48 ore.

Nota: il filtro dell'aria, il filtro dell'olio e il filtro del carburante sono parti vulnerabili e devono essere sostituiti con parti nuove se utilizzati per più di 500 ore. Ciò può prolungare meglio la durata dei gruppi elettrogeni diesel.