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Come scegliere un gruppo elettrogeno diesel

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Come scegliere un gruppo elettrogeno diesel
Come scegliere un gruppo elettrogeno diesel

1)Otto insidie a cui gli utenti dovrebbero prestare attenzione durante l'acquisto

1. Confondere il rapporto tra KVA e KW, trattando KVA come KW per esagerare la potenza e venderla ai clienti. In realtà, KVA è la potenza apparente, KW è la potenza effettiva, e il loro rapporto è 1KVA=0.8KW. Le unità importate sono generalmente indicate in KVA come unità di potenza, mentre gli apparecchi elettrici nazionali sono generalmente indicati in KW. Pertanto, quando si calcola la potenza, KVA deve essere convertito in KW con uno sconto del 20%.

2. Non parlare del rapporto tra la potenza nominale e la potenza di riserva di Changxing, menzionare solo una "potenza", e vendere la potenza di riserva ai clienti come potenza Changxing. In realtà, la potenza di riserva è 1,1 volte la potenza a lunga durata. Inoltre, la potenza di riserva può essere utilizzata solo per 1 ora durante un funzionamento continuo di 12 ore.

la potenza del motore diesel è configurata per essere la stessa di quella del generatore al fine di ridurre i costi. In realtà, l'industria stabilisce generalmente che la potenza dei motori diesel sia ≥ del 10% della potenza dei generatori a causa delle perdite meccaniche. Peggio ancora, alcuni comunicano erroneamente la cavalcata dei motori diesel agli utenti in chilowatt, utilizzando motori diesel con una potenza inferiore a quella del generatore per configurare l'unità, comunemente nota come "un piccolo cavallo che tira un grande carro", causando una riduzione della durata dell'unità, manutenzioni frequenti e costi di utilizzo elevati.

vendere il cellulare ricondizionato ai clienti come nuovo, e anche equipaggiare il motore diesel ricondizionato con un generatore e un pannello di controllo nuovi, rendendo difficile per gli utenti non professionisti distinguere se sia nuovo o vecchio.

5. Segnalare solo il marchio del motore diesel o del generatore, senza indicare l'origine e senza segnalare il marchio dell'unità. Ad esempio, Cummins negli Stati Uniti, Volvo in Svezia e Stanford nel Regno Unito. In realtà, nessun gruppo elettrogeno diesel può essere completato indipendentemente da un'unica azienda. I clienti dovrebbero comprendere il produttore e il marchio del motore diesel, del generatore e dell'armadio di controllo dell'unità per poter valutare in modo complessivo il livello dell'unità.

6. Vendere un'unità senza funzione di protezione (nota comunemente come le quattro protezioni) ai clienti come un'unità completamente protetta. Inoltre, si consiglia di vendere unità con strumenti incompleti e senza interruttori aerea ai clienti. In realtà, l'industria richiede generalmente che le unità con una potenza di uscita pari o superiore a 10KW siano dotate di strumentazione completa (note comunemente come cinque quadranti) e interruttori aerea; le unità su vasta scala e le unità automatizzate devono avere funzioni di auto-protezione quadri.

7. Non parliamo del livello della marca e della configurazione del sistema di controllo dei motori diesel e generatori, non parliamo del servizio dopo vendita, ma solo del prezzo e del tempo di consegna. Alcuni utilizzano anche motori diesel non specifici per centraline, come motori diesel marini o veicolari, per gruppi elettrogeni. La qualità (tensione e frequenza) del prodotto finale dell'unità non può essere garantita. Le unità con prezzi troppo bassi in genere hanno problemi, comunemente note come: si sbaglia solo nell'acquisto, non nella vendita!

8. Non parliamo nemmeno della situazione degli accessori casuali, come se vengono forniti con o senza silenziatori, serbatoi di carburante, tubazioni di carburante, di che livello sono le batterie fornite, di che capacità sono le batterie, quante batterie ci sono, ecc. In realtà, questi allegati sono molto importanti e devono essere chiaramente indicati nel contratto. Alcuni non includono nemmeno i ventilatori del serbatoio d'acqua, lasciando ai clienti il compito di realizzare i propri serbatoi aperti.

2) Acquisizione di unità

Quando si seleziona un gruppo elettrogeno diesel, si deve prestare attenzione alle prestazioni complessive ed agli indicatori economici del gruppo elettrogeno, alla professionalità del fornitore, alla posizione geografica e al livello professionale effettivo, nonché a se il fornitore dispone di metodi di assistenza post-vendita, come veicoli per riparazioni d'emergenza ed equipaggiamenti specializzati. Successivamente, si deve verificare se la potenza dell'unità selezionata corrisponde alla potenza del carico elettrico. In genere, si consiglia di selezionare la potenza dell'unità in base alla seguente formula: potenza nominale dell'unità x 0.8 = potenza degli apparecchi elettrici. Se sono presenti motori elettrici grandi o medi, è necessario considerare anche 2-5 volte la corrente di partenza. Se l'unità viene utilizzata principalmente per ricaricare i sistemi UPS, è necessario condurre una consulenza specialistica basata sulla situazione effettiva dell'UPS e successivamente determinare la potenza nominale del generatore.

3) Installazione dell'unità

Prima di utilizzare l'impianto generatore diesel, deve essere installato e connesso. Durante l'installazione degli impianti generatori diesel, è necessario prestare attenzione ai seguenti punti:

1. Il sito di installazione deve avere una buona ventilazione, con un adeguato afflusso d'aria alla parte del generatore e una buona uscita d'aria alla parte del motore diesel. L'area di uscita d'aria deve essere superiore a 1,5 volte l'area del radiatore.

2. L'area circostante al sito di installazione deve essere mantenuta pulita ed evitare di posizionare oggetti che possono produrre gas e vapori corrosivi come acido e alkaloidi vicino. Se possibile, devono essere installati dispositivi antincendio.

3. Se utilizzato all'interno, è necessario connettere il tubo di scarico dei fumi all'esterno, con un diametro ≥ del diametro del tubo di scarico dei fumi del silenziatore. Il numero di curve nel tubo di connessione non deve superare 3 per garantire un scarico regolare dei fumi, e il tubo deve essere inclinato verso il basso di 5-10 gradi per evitare l'infiltrazione di acqua piovana. Se il tubo di scarico è installato verticalmente in direzione ascendente, è necessario installare un cappuccio antipioggia.

Quando la base è in cemento, durante l'installazione la sua livellazione deve essere misurata con un livello a bolla per fissare l'unità su una base orizzontale. Tra l'unità e la base devono esserci cuscinetti antivibrazione o viti d'ancoraggio dedicati.

5. La cassa dell'unità deve avere un grounding protettivo affidabile. Per i generatori che richiedono il grounding diretto del punto neutro, è necessario che personale professionista esegua il grounding del punto neutro e installi dispositivi di protezione contro i fulmini. È rigorosamente vietato utilizzare il dispositivo di grounding della corrente principale per il grounding diretto del punto neutro.

L'interruttore bidirezionale tra il generatore e l'alimentazione principale deve essere molto affidabile per evitare la trasmissione inversa di energia. La qualità della connessione dell'interruttore bidirezionale deve essere ispezionata e approvata dal dipartimento locale di fornitura di energia.

7. La connessione della batteria di avvio deve essere salda

4)Configurazione dell'unità

In aggiunta alle parti fornite dal fornitore, ci sono anche alcune parti opzionali per i generatori a diesel, come serbatoi di carburante, caricabatterie di rete, tubazioni per il carburante, ecc. È fondamentale sapere come scegliere questi accessori. Innanzitutto, la capacità di stoccaggio del serbatoio di carburante dell'unità deve essere in grado di garantire un funzionamento continuo dell'unità a pieno carico per più di 8 ore e si consiglia di evitare il rifornimento del serbatoio durante l'operazione dell'unità. In secondo luogo, è necessario selezionare un caricabatterie dedicato con funzione di carica a galleggiamento per assicurarsi che la batteria possa far funzionare l'unità in qualsiasi momento. Cerca di utilizzare liquidi antiruggine, antigelo e antibollitura il più possibile per il liquido di raffreddamento. Si richiede l'uso di olio motore diesel di grado CD o superiore.

5)L'importanza degli interruttori di commutazione della corrente principale

Esistono due tipi di interruttore principale: manuale e automatico (ATS per breve). Se il tuo generatore a diesel viene utilizzato come fonte di alimentazione di emergenza, è necessario installare un interruttore principale al punto di ingresso della fonte di alimentazione. È severamente vietato fare affidamento su collegamenti temporanei e metodi di operazione basati sulla memoria per introdurre l'alimentazione autonoma al carico. Infatti, se l'alimentazione autonomica viene connessa alla rete senza autorizzazione (detta anche trasmissione inversa), causerà conseguenze gravi come vittime e danni agli impianti. L'installazione corretta dell'interruttore di commutazione deve essere ispezionata e approvata dal dipartimento locale di fornitura di energia prima di poter essere messa in funzione.


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