الأخطاء الشائعة وطرق استكشاف الأخطاء وإصلاحها لمحركات الديزل في مجموعات المولدات

1. عندما تكون هناك ظواهر غير طبيعية أثناء تشغيل محرك الديزل، يمكن إجراء حكم شامل على الجزء أو النظام المعيب باستخدام طرق مثل "النظر والاستماع واللمس والشم".

مراقبة قراءات الأجهزة المختلفة، ولون دخان العادم، والتغيرات في الماء والزيت؛

استخدم قضيبًا معدنيًا رفيعًا أو محركًا بمقبض خشبي كسماعة طبيب للمس الأجزاء المقابلة على السطح الخارجي لمحرك الديزل وتسمع الصوت وتغييراته التي تحدثها الأجزاء المتحركة؛

استخدم أصابعك لتشعر وتفحص تشغيل آلية الصمام والمكونات الأخرى، بالإضافة إلى اهتزاز محرك الديزل؛

وتعتمد "الشم" على حاسة الشم للكشف عن أي روائح غير طبيعية في محرك الديزل.

2. عندما يتعطل محرك الديزل فجأة أو يتم تحديد سبب العطل، وسيؤثر العطل على التشغيل العادي لمحرك الديزل، فيجب إيقافه للفحص في الوقت المناسب. بالنسبة للعيوب التي لا يمكن تحديدها على الفور، يمكن تشغيل محرك الديزل بسرعة منخفضة دون تحميل، ومن ثم مراقبتها وتحليلها لتحديد السبب، وذلك لتجنب وقوع حوادث أكبر.

3. عندما يتم الحكم على وجود خطأ كبير أو توقف محرك الديزل فجأة من تلقاء نفسه، فيجب تفكيكه وفحصه وصيانته على الفور.

4. يجب تسجيل الأسباب وطرق استكشاف الأخطاء وإصلاحها لكل حدوث أخطاء، خاصة الكبيرة منها، في دفتر التشغيل للرجوع إليها مستقبلاً أثناء الصيانة.