何らかの理由でバッテリーが充電されない場合はどうすればよいですか?

バッテリーはディーゼル発電機の主な電源です。完璧で定期的に充電されたバッテリーにより、ディーゼル発電機は一年中いつでもスムーズに始動できます。では、充電はどこで行うのでしょうか、言い換えれば、ディーゼル発電機のバッテリーを充電するものは何でしょうか?

発電機からバッテリーを充電する.

ディーゼル発電機の動作中、発電アセンブリは充電電圧を生成します。これは、バッテリー パックを充電するための主要なリソースでもあります。エンジンバッテリーの充電プロセスは、タンク内の電解液がオーバーフローする可能性を排除するために、環境を妨げない環境で実行する必要があります。

発電機からバッテリーへの充電はどのように行えばよいのでしょうか？

発電機を確実に動作させるには、発電機はバッテリーをどのくらい充電する必要がありますか?人々は、ドライバー自身の容量の少なくとも 10% に一致する充電電流を備えた発電アセンブリが、バッテリーのエネルギーベースを補うのに十分であると信じています。言い換えれば、70 時間あたり 7 アンペアの容量を持つ機械装置の場合、発電システムはモーターの通常のバッテリー充電に必要な少なくとも XNUMX アンペアの充電電流を放出する必要があります。

より大きなエネルギー貯蔵ユニットが適用される場合、自動コンバータの動作中に生成される電流はエネルギー消費を回収するのに十分ではない可能性があります。これにより、将来的にバッテリーの放電やエンジン始動の問題が発生する可能性があります。さらに、機械に組み込まれているすべての電気機器の負荷、つまり電源にも応答する義務があることに注意する必要があります。

一般的なディーゼル発電機のオペレーターは、発電機がバッテリーを充電しているかどうかをどのように確認するのでしょうか?

ABC 端子の破壊 - 発電機の故障が発生すると、エンジンが直ちに停止します (機械式点火システムにのみ適しています)。

正極での接地への短時間の短絡 - スパーク検出。

最新のディーゼル発電機を診断する場合、これらの技術を適用すべきではありません。ユニット、ヒューズ、またはダイオード ブリッジを使いこなしても、すぐには効果がありません。

マルチメーターを使用して発電機の充電環境を確認するにはどうすればよいですか?

発電装置の使用環境を監視し、年に2回以上、電流、電圧、抵抗値の診断を行ってください。

バッテリーが充電されているかどうかを確認するにはどうすればよいですか?

潜在的な差異を診断するには 2 つの手法があります。

1. 発電機の巻線に置くだけです。エネルギー発生源は電池ユニットを介して電池ユニットと密接に関係しており、断面積の大きな配線を介してつながっています。

2. 機器の配線をランダムな順序で ABC 端子に続け、ネットワーク電圧を決定します。ネットワーク電圧は 12V 未満であってはなりません。電源オフの環境では、モーターが無負荷の場合、許容電圧は 13.5 ～ 14v に制限されます。この環境では、向きを増減する誤差が 0.2 を超えることはありません。

発電機からバッテリーが充電されるまでどのくらい時間がかかりますか?

エンジンが作動すると、発電機が電気を生成してバッテリーのエネルギーを補います。充電時間はいくつかの仕様によって異なります。

環境気温。

バッテリーの余剰電力。

アプリケーションの寿命。

ソースの充電電流値を生成します。

ディーゼル発電機が動作しているときは、バッテリーのエネルギーを使用してエンジンを始動したり、エンジンが停止しているときの電気機器の動作を確保したりできます。したがって、エンジンが作動しているときは、機械が作動しているかどうかに関係なく、エネルギー予備を回復するためにドライブは充電を開始します。