冬にディーゼル発電機を始動するためのヒントと方法

具体的な方法は、水を継続的に加熱し（水をシリンダーブロックから流出させ）、水温を徐々に上昇させて予熱用の小型ディーゼル発電機に導入することです。流出する水の温度が高い場合は、排水スイッチを切ってください。さらに、スプレーランプなどの裸火を使用してオイルパンを加熱すると、エンジンオイルの流動性が向上し、コンポーネントの動作抵抗が軽減され、バッテリーの十分な容量と良好な性能が確保されます。ディーゼルエンジンの始動性を向上させます。

シリンダーのシール性向上

ディーゼルエンジンとガソリンエンジンの違いの一つに圧縮着火があり、シリンダーに高いシール性が求められます。冬場にエンジンを冷間始動させると、ピストンリングやシリンダー壁のオイル不足によりシール効果が低下し、再始動を繰り返し、点火・走行できなくなります。場合によっては、シリンダーの深刻な摩耗により、シリンダーのシール性能が深刻な影響を受け、始動がより困難になることがあります。このために、燃料インジェクターを取り外し、各シリンダーに 30 ～ 40 ml のエンジン オイルを追加して、シリンダーのシール性能を強化し、圧縮時の圧力を高めることができます。

オイル回路内のエアを抜きます

高圧オイル ポンプのエア抜きネジを緩め、手でオイルを汲み上げて低圧オイル回路から空気を抜きます。その後、高圧油回路内のエアを抜きます。具体的な方法は、各燃料インジェクターのオイルパイプジョイントを緩め、スロットルを燃料供給高位置にして、各シリンダーの燃料インジェクターのオイルパイプジョイントが急速に排出されるまでクランクシャフトを回転させます。

冬に発電機セットを始動するには多くの要件があり、通常は始動前にまずクランクシャフトを振ってスムーズに動作するようにすることをお勧めします。上記の方法は特定の状況に応じて個別に選択する必要がありますが、複数の方法を同時に使用することもできます。