ディーゼル発電機セットの始動が困難になる原因は何ですか？

ディーゼル発電機セットを始動するのが難しい理由は何ですか？ ディーゼル発電機セット編集者が詳細な理解をサポートします。

1. オイルパイプの接続部に緩みや摩耗、または破損がある場合、空気がシステム内に入り込み、燃料システム内に空気または水が発生します。このとき、ディーゼル燃料に水が混入し、一定量に達すると機器の正常な起動に影響を及ぼします。

2. 多くのユーザーは、ディーゼル発電機を使用する際に燃料タンクに十分なディーゼル燃料があるかどうかを確認しないことがあります。ディーゼル燃料が使い切れて適時に補充されなかったり、機器の燃料タンクキャップの通気孔が汚れで詰まっていると、燃料タンク内部が外部大気とつながりません。油面が下がると、燃料タンク内に負圧が発生し、これによりディーゼル燃料の供給が妨げられ、燃料供給が中断し、機器の起動および使用に影響を及ぼします。

3. 燃料噴射器の噴射時間は、機器の起動に影響を与えます。例えば、燃料噴射器が燃料を早すぎると、内部の空気圧が必要な値に達しておらず、シリンダー内の温度が比較的低く、ディーゼルエンジンの燃焼性能が悪くなり、不完全燃焼が発生します。燃料噴射器が燃料を遅すぎると、シリンダーへの噴射タイミングを逃し、機器の負荷が増加し、十分に燃焼しない大量の軽油が排出されます。したがって、燃料噴射時間が早すぎたり遅れすぎたりすると、機器の使用や正常な起動に影響を与えることになります。

4. 温度もデバイスの起動に影響を与えることがあります。特に冬には気温が低いため、内部のディーゼルの粘度が高くなり、潤滑が良くなく、エンジンオイルが満たされます。発電機の出力が不十分で、速度が低下します。もし燃焼室の温度がディーゼルの燃焼に必要な温度条件を満たしていない場合、燃料噴射の質が悪くなり、起動に影響し、起動が困難になります。