Quali sono le cause delle difficoltà nell'avviare impianti a generatore diesel?

Qual è la causa delle difficoltà nell'avviare il gruppo elettrogeno a diesel? L'editor del gruppo elettrogeno a diesel ti guiderà in una comprensione dettagliata.

1. Se ci sono allentamenti o usura o rottura nell'interfaccia della conduttura dell'olio, l'aria entrerà nel sistema e ci sarà aria o acqua all'interno del sistema di carburante. A questo punto, l'acqua apparirà nel gasolio, influenzando l'avvio normale dell'attrezzatura una volta raggiunto un certo livello.

2. Molti utenti potrebbero non prestare attenzione alla quantità sufficiente di gasolio nel serbatoio durante l'utilizzo di un generatore diesel. Se il gasolio viene consumato e non viene aggiunto in modo tempestivo, o se il foro di ventilazione del coperchio del serbatoio dell'attrezzatura è ostruito dalla sporcizia, l'interno del serbatoio non potrà essere connesso all'atmosfera esterna. Dopo che il livello del carburante scende, il serbatoio genererà una pressione negativa, influenzando l'approvvigionamento di gasolio, causando interruzioni nell'approvvigionamento di carburante e influenzando l'avvio e l'uso dell'attrezzatura.

3. Il tempo di iniezione dell'iniettore di carburante ha un impatto sull'avvio dell'attrezzatura. Ad esempio, se l'iniettore di carburante inietta il carburante troppo presto, la pressione interna dell'aria non raggiunge il valore richiesto, la temperatura nel cilindro sarà relativamente bassa e le prestazioni di combustione del motore diesel saranno scarse, causando una combustione incompleta. Se l'iniettore di carburante inietta il carburante troppo tardi, si perde il momento opportuno per l'iniezione nel cilindro, il che causerà un aumento dell'attrezzatura e una grande quantità di diesel verrà espulsa prima di essere completamente bruciata. Quindi, se il tempo di iniezione è troppo anticipato o ritardato, influenzerà l'utilizzo dell'attrezzatura e comprometterà l'avvio normale.

4. La temperatura può anche avere un impatto sull'avvio del dispositivo. Soprattutto in inverno, quando la temperatura è bassa, la viscosità del diesel interno è troppo alta, la lubrificazione non è buona e l'olio motore diventa completo. La potenza del generatore è insufficiente e la velocità rallenta. Se la temperatura della camera di combustione non soddisfa i requisiti di temperatura per la combustione del diesel, la qualità dell'iniezione di carburante sarà povera, il che influenzerà l'avvio e renderà difficoltoso l'avvio.