Allar flokkar

Fréttir

Forsíða >  Fréttir

Til baka

Hvað gæti ég gerð(ur) ef battarinn fer ekki á akkúrat af einhverju ástæðu?

1
Hvað gæti ég gerð(ur) ef battarinn fer ekki á akkúrat af einhverju ástæðu?
Hvað gæti ég gerð(ur) ef battarinn fer ekki á akkúrat af einhverju ástæðu?

Akkúrar eru aðalvirkjunargáfan í díselstyrjum. Vellátinn og reglulega akkurður akkúr mun tryggja að díselstyrjan þín geti byrjað glóttað í hvaða tíma á ári sem er. Þannig hvar færum við fram akkurðun, annað orð fyrir, hvað akkurður akkúna díselstyrjans?

Að lada batteri frá generatorni .

Þegar diesel-generatornar eru í vinnslu, býr styrkur fyrir framleiðslu á lóðvöldum sem er einnig aðalupphafur fyrir að lata batterípakka. Lóðferlið fyrir kraftstofubatteri skal gerast í umhverfi sem ekki átti að hafa áhrif á umhverfið til að útbúa möguleika á því að elektrolíti renni úr tankanum.

Hvernig ætti að lata frá generatorni í batteri?

Hversu mikið verður generatorinn að láta batterið til að varsa vinnslu generatorans? Þjóð leggja fram að styrkur fyrir framleiðslu með lóðstraum sem samsvarar að minnsta kosti 10% eigin kyrra er nóg til að uppfylla energigrunn bettrisins. Annar vegar, fyrir vélaverk með kyrru af 70 amperum á klukkutíma, verður styrkur fyrir framleiðslu að skila lóðstraumi af að minnsta kosti 7 amperum, sem verður nauðsynlegt fyrir rétt lóðferli motorbatterís.

Ef stærri erg达ærakerfi er notuð, gæti straumurinn sem myndast við vinnslu sjálfvirrar víxlar ekki verið nægilegur til að endurvinna söluforbrúnn. Þetta getur valdið útslökun akkú og vandamálum við að ræsa vélina síðar. Líka er að athuga að hlutfall allra rafræra tengda tímaritanna - kraftveitu er líka bundin að svara.

Hvernig athugar venjulegur framleiddara á hvort framleiðsla sé að hlaða akkú?

Úthluti ABC endaskrár - Þegar brotgerð kemur fyrir framleiddara, slökkur motorinn því miður (einhvers konar fyrir rafræ meðhöndlunarskipan).

Stuttfest short circuit í jákvæðri pól fyrir flutningsdaga - spark eftirfarandi.

Þegar greining er gerð af nútíma dieselframleiðendum, ættu þessar aðferðir ekki að vera notaðar - greiningarmáta, brugði eða dióðabryggja verður augljóslega óvirkt.

Hvernig á að nota fjölmetil til að athuga hlaðningu umhverfis framleiðslu?

Athugaðu vinnusviðran kraftagerðarstofnunarins og spjallaðu um núverandi gildi af straum, spenna og mótmæli í því minnst að tvisvar á ári.

Hvernig athugaðu hvort akkúrat sé fullt?

Það eru tvær aðferðir til að spjalla um mögulegar spennudifference:

1. Settu einfaldlega það á viðvindslan á hrópilinu. Þar sem akkúrasetningin er nauðsynlegt tengd við akkúrasetninguna, heldur hún áfram með stórum skerðargerðum á virkni.

2. Haldaðu áfram mælaraþráðunum í slembi röð á ABC endapunktinn og metaðu netspenna, sem ætti ekki að vera lægra en 12V. Í óvirkaðu umhverfi, þegar hríðhringurinn er óhryggjaður, er leyfilegt spenni takmarkað við 13,5-14V. Í þessu umhverfi ætti villa í minnkun eða auðkenningu aukinnar aðgangs ekki að fara yfir 0,2.

Hversu langt tar ég til að akkúrat fyllist frá hrópilnum?

Þegar vélina keyrir, býr hrópilinn til straum til að bæta við orkuni akkúranna. Tíminn fyrir fullfærslu hengir á nokkrum tillögum:

Umhverfisloftshiti;

Valkostur akkúra;

Lífarspann notkunar þess;

Reyna að úthluta gjaldsvið gildi af uppruna.

Þegar diesilvél er í gangi, getur nýtingarvörumerki verið notað til að ræsa vélina eða að tryggja virkni elektrískra tækjanna þegar vél er lokað. Þannig, þegar vél er í gangi, óháð því hvort verkætlanirnar séu í gangi eða ekki, byrjar drifin á að hlaða upp til að endurheimta nýtingarforráð.


Fyrri

Aðrar og aðferðir fyrir byrjun díselstyrja í vetrarlegum tíma

ALLT

Hvernig á að leysa vötnalæknum

Næst
Málvirkar vörur