Pannes courantes et méthodes de dépannage des moteurs diesel dans les groupes électrogènes

1. Lorsqu'il y a des phénomènes anormaux pendant le fonctionnement du moteur diesel, un jugement global peut être fait sur quelle partie ou système est en panne en utilisant des méthodes comme "regarder, écouter, toucher et sentir".

Observez les indicateurs des divers instruments, la couleur de la fumée d'échappement et les changements dans l'eau et l'huile;

Utilisez une tige métallique fine ou un manche en bois comme stéthoscope pour toucher les parties correspondantes sur la surface extérieure du moteur diesel et écouter le son et ses changements produits par les pièces mobiles ;

Utilisez vos doigts pour sentir et vérifier le fonctionnement du mécanisme de soupape et d'autres composants, ainsi que les vibrations du moteur diesel ;

« Sentir » repose sur le sens olfactif pour détecter toute odeur anormale dans le moteur diesel.

2. Lorsqu'un moteur diesel tombe soudain en panne ou que la cause de la panne a été identifiée, et que celle-ci affectera le fonctionnement normal du moteur diesel, il doit être arrêté pour inspection en temps opportun. Pour les pannes qui ne peuvent pas être immédiatement identifiées, le moteur diesel peut être fait tourner à faible vitesse sans charge, puis observé et analysé pour identifier la cause, afin d'éviter des accidents plus graves.

3. Lorsqu'il est jugé qu'il y a une panne majeure ou que le moteur diesel s'arrête brusquement tout seul, il doit être démonté, inspecté et entretenu sans tarder.

4. Les causes et les méthodes de dépannage pour chaque occurrence de pannes, surtout les importantes, doivent être enregistrées dans le carnet d'opérations pour consultation ultérieure lors des maintenances.