Consejos y métodos para arrancar generadores diésel en invierno

El método específico consiste en calentar continuamente el agua (permitiendo que fluya fuera del bloque de cilindros) y aumentar gradualmente la temperatura del agua para introducirla en el conjunto del pequeño generador diésel con fines de precalentamiento. Cuando la temperatura del agua que fluye hacia afuera es alta, apague el interruptor de drenaje. Además, se pueden utilizar llamas abiertas como lámparas de aerosol para calentar el cárter y mejorar el rendimiento de fluidez del aceite del motor, reducir la resistencia al movimiento de los componentes y asegurar una capacidad suficiente y un buen rendimiento de la batería, lo cual también ayuda a mejorar el rendimiento de arranque del motor diésel.

Mejorar el rendimiento de sellado del cilindro

Una de las diferencias entre los motores diésel y los motores de gasolina es la ignición por compresión, lo cual requiere que los cilindros tengan un alto rendimiento de sellado. Al arrancar un motor en invierno, debido a la falta de aceite en los anillos del pistón y en las paredes del cilindro, el efecto de sellado es pobre, lo que resulta en intentos repetidos de arranque e imposibilidad de encenderse y funcionar. A veces, debido al desgaste severo de los cilindros, el rendimiento de sellado del cilindro se ve afectado significativamente, dificultando aún más el arranque. Para esto, se puede retirar la válvula de inyección y añadir 30-40ml de aceite del motor a cada cilindro para mejorar el rendimiento de sellado del cilindro y aumentar la presión durante la compresión.

Eliminar el aire del circuito de aceite

Afloja el tornillo de liberación de aire en la bomba de aceite de alta presión y bombea el aceite a mano para eliminar cualquier aire del circuito de aceite de baja presión; Luego, elimina el aire del circuito de aceite de alta presión. El método específico es aflojar las uniones de los tubos de aceite en cada inyector, de modo que el acelerador esté en la posición de suministro máximo de combustible, gira el cigüeñal hasta que las uniones de los tubos de aceite de cada inyector de combustible expulsen rápidamente.

Existen muchos requisitos para iniciar un grupo electrógeno en invierno, y normalmente se recomienda primero mover el cigüeñal para que funcione suavemente antes de arrancar. Los métodos anteriores deben seleccionarse individualmente según las situaciones específicas, o se pueden usar simultáneamente varios métodos.