Rhesymau dros ollyngiad olew mewn generaduron disel distaw

Beth yw'r rheswm dros y gollyngiad olew yn y generadur disel distaw? Bydd y golygydd yn mynd â chi i gael dealltwriaeth fanwl o'r mater hwn.

1. Mae selio gwael y piston a leinin silindr generadur disel tawel yn arwain at olew yn codi a hylosgi;

2. Oherwydd ffactorau megis llwyth offer isel, dim llwyth, a phwysau turbocharging isel, gall effaith selio'r offer hefyd gael ei effeithio, gan achosi olew i orlifo i'r silindr;

3. Mae rhan o'r olew yn llifo drwy'r silindr i gymryd rhan mewn llosgi, tra bod y rhan sy'n weddill yn parhau i fod heb ei losgi, sy'n ffurfio dyddodion carbon ac yn cael ei ollwng ynghyd â'r gwacáu. Wrth gydosod neu ffurfio dyddodion carbon yn y bibell wacáu o generadur tawel, pan fydd olew a charbon yn cronni i raddau, byddant yn llifo allan o'r rhyngwyneb y manifold gwacáu;

4. Gall cronni olew yn y turbocharger o generadur disel tawel hefyd achosi gollyngiadau o wyneb y cymal turbocharger;

5. Gall gweithrediad tymor hir a llwyth isel generaduron tawel achosi difrod i gydrannau offer mecanyddol, gan arwain at losgi. Felly, mae angen trin ac atgyweirio amserol. Dylid lleihau amser gweithredu llwyth isel a di-lwyth gymaint â phosibl.