Jaké jsou důvody obtížného spouštění dieselových generátorů?

Jaký je důvod obtížného spouštění dieselového generátoru? Editor dieselového generátoru vás provede podrobným porozuměním.

1. Pokud dojde u rozhraní olejové trubky k volnosti, opotřebování nebo prasknutí, vejde se vzduch do systému a bude v něm vzduch nebo voda. V této situaci se v dieselu objeví voda, což ovlivní normální spuštění zařízení po dosažení určité úrovně.

2. Mnoho uživatelů při používání dieselného generátoru nemusí dbát na to, zda je v nádrži dostatek dieselu. Pokud nebude diesel včas doplněn nebo pokud bude ventilace otvoru na víku palivové nádrže zablokován špínou, nebude moci nádrž být propojena s vnějším atmosférickým tlakem. Po snížení hladiny paliva vznikne v nádrži negativní tlak, který ovlivní dodávku dieselu, způsobí přerušení dodávky paliva a ovlivní spuštění a použití zařízení.

3. Čas vstřikování palivového sprejtoru má vliv na spouštění zařízení. Například, pokud sprejtor vstřikne palivo příliš brzy, vnitrační tlak vzduchu nedosáhne požadované hodnoty, teplota v válci bude relativně nízká a spalovací výkon dieselního motoru bude špatný, což způsobí neúplné spalování. Pokud sprejtor vstřikne palivo příliš pozdě, minuje se časování pro vstřikování do válce, což způsobí, že zařízení bude pracovat s vyšším výkonem a velké množství dieselového paliva bude uvolněno před tím, než je úplně spáleno. Proto, pokud je čas vstřikování paliva příliš brzy nebo pozdě, ovlivní to použití zařízení a ovlivní normální spuštění.

4. Teplota může také ovlivnit spuštění zařízení. Zvláště v zimě, kdy je teplota nízká, je viskozita vnitřního dizelu příliš vysoká, smазování není dobré a motory jsou plné oleje. Výkon generátoru je nedostatečný a rychlost se zpomaluje. Pokud není teplota spalovací komory dostatečná pro spalování dizelu, bude kvalita vstřikování paliva špatná, což ovlivní spuštění a ztěžuje start.