Какви са причините за трудността при стартиране на дизел генератори? България

Каква е причината за трудното стартиране на дизеловия генератор? Редакторът на дизел генераторен комплект ще ви отведе до подробно разбиране.

1. Ако има разхлабване, износване или скъсване на интерфейса на маслената тръба, въздухът ще навлезе в системата и ще има въздух или вода вътре в горивната система. По това време в дизела ще се появи вода, което ще повлияе на нормалното стартиране на оборудването след достигане на определена степен.

2. Много потребители може да не обърнат внимание дали има достатъчно дизел в резервоара за гориво, когато използват дизелов генератор. Ако дизелът е изразходван и не е добавен навреме или ако вентилационният отвор на капака на резервоара за гориво на оборудването е блокиран от мръсотия, вътрешността на резервоара за гориво не може да бъде свързана с външната атмосфера. След като нивото на маслото спадне, резервоарът за гориво ще генерира отрицателно налягане, което ще повлияе на подаването на дизел, ще доведе до прекъсване на подаването на гориво и ще повлияе на стартирането и използването на оборудването.

3. Времето за впръскване на горивния инжектор оказва влияние върху стартирането на оборудването. Например, ако горивният инжектор впръсква гориво твърде рано, вътрешното въздушно налягане не отговаря на необходимата стойност, температурата в цилиндъра ще бъде сравнително ниска и характеристиките на горене на дизеловия двигател ще бъдат лоши, което води до непълно изгаряне. Ако горивният инжектор впръсква гориво твърде късно, времето за впръскване в цилиндъра е пропуснато, което ще доведе до увеличаване на оборудването и голямо количество дизелово гориво да бъде изхвърлено, преди да е изгоряло напълно. Следователно, ако времето за впръскване на гориво е твърде рано или твърде късно, това ще повлияе на използването на оборудването и ще повлияе на нормалното стартиране.

4. Температурата също може да окаже влияние върху стартирането на устройството. Особено през зимата, когато температурата е ниска, вискозитетът на вътрешния дизел е твърде висок, смазването не е добро и маслото на двигателя става пълно. Мощността на генератора е недостатъчна и скоростта се забавя. Ако температурата на горивната камера не отговаря на температурните изисквания за изгаряне на дизелово гориво, качеството на впръскване на горивото ще бъде лошо, което ще повлияе на старта и ще затрудни стартирането.