Съвети и методи за стартиране на дизелови генератори през зимата

Специфичният метод е непрекъснато нагряване на водата (позволявайки й да изтича от цилиндровия блок) и постепенно повишаване на температурата на водата, за да влезе в малкия дизелов генератор за предварително загряване. Когато температурата на изтичащата вода е висока, изключете ключа за източване. В допълнение, открит пламък, като спрей лампи, може да се използва за нагряване на масления съд, за да се подобри производителността на потока на моторното масло, да се намали съпротивлението на движение на компонентите и да се осигури достатъчен капацитет и добра работа на акумулатора, което също помага за подобряване на стартовата производителност на дизеловия двигател.

Подобрете уплътнителните характеристики на цилиндъра

Една от разликите между дизеловите двигатели и бензиновите двигатели е запалването чрез компресия, което изисква цилиндрите да имат висока херметичност. При стартиране на студен двигател през зимата, поради липсата на масло върху буталните пръстени и стените на цилиндрите, уплътняващият ефект е лош, което води до многократно стартиране и невъзможност за запалване и работа. Понякога, поради силното износване на цилиндъра, уплътнителните характеристики на цилиндъра са силно засегнати, което прави стартирането по-трудно. За тази цел горивният инжектор може да се отстрани и към всеки цилиндър да се добавят 30-40 ml двигателно масло, за да се подобри уплътнителната способност на цилиндъра и да се увеличи налягането по време на компресия.

Отстранете въздуха от масления кръг

Разхлабете винта за освобождаване на въздуха на маслената помпа за високо налягане и изпомпайте маслото на ръка, за да отстраните въздуха от маслената верига за ниско налягане; След това отстранете въздуха от масления кръг за високо налягане. Специфичният метод е да се разхлабят съединенията на маслената тръба на всеки горивен инжектор, така че дроселът да е в положение на високо подаване на гориво, завъртете коляновия вал, докато съединенията на маслената тръба на горивния инжектор на всеки цилиндър се изпразнят бързо.

Има много изисквания за стартиране на генератор през зимата и обикновено се препоръчва първо да разклатите коляновия вал, за да работи гладко преди стартиране. Горните методи трябва да се избират индивидуално за конкретни ситуации или могат да се използват няколко метода едновременно.