Cách chọn bộ phát điện diesel khẩn cấp

Máy phát điện diesel khẩn cấp chủ yếu được sử dụng ở những nơi quan trọng. Trong trường hợp xảy ra sự cố hoặc mất điện do tai nạn, sẽ có tình trạng mất điện tức thời, và nguồn điện có thể được khôi phục nhanh chóng và kéo dài trong một khoảng thời gian thông qua bộ máy phát điện khẩn cấp. Loại tải điện này được gọi là tải cấp ①. Thiết bị, dụng cụ và hệ thống máy tính có yêu cầu nghiêm ngặt về thời gian mất điện nên được trang bị thêm pin hoặc nguồn điện UPS ngoài máy phát điện.

Việc vận hành máy phát điện diesel khẩn cấp có hai đặc điểm:

Đặc điểm đầu tiên là đáp ứng nhu cầu khẩn cấp, với thời gian hoạt động liên tục ngắn, thường chỉ cần hoạt động liên tục trong vài giờ (≤ 12H);

Đặc trưng thứ hai là phục vụ như một nguồn dự phòng. Tổ máy phát điện khẩn cấp thường ở trạng thái chờ shutdown. Chỉ khi nguồn điện chính bị cắt hoàn toàn, tổ máy phát diesel khẩn cấp mới bắt đầu vận hành để cung cấp tải điện khẩn cấp. Khi nguồn điện chính được khôi phục bình thường, nó sẽ ngay lập tức chuyển sang trạng thái shutdown.

(1) Xác định công suất của máy phát điện diesel khẩn cấp

Công suất định mức của tổ máy phát diesel khẩn cấp là công suất định mức trong 12 giờ sau khi hiệu chỉnh khí quyển, và công suất của nó phải đáp ứng tổng tải điện khẩn cấp đã tính toán. Cần xác minh theo công suất máy phát có thể đáp ứng yêu cầu khởi động động cơ điện công suất lớn đơn lẻ trong tải cấp ①. Máy phát điện khẩn cấp thường sử dụng máy phát đồng bộ ba pha AC, với điện áp đầu ra hiệu chuẩn là 400V

(2) Xác định số lượng tổ máy phát diesel khẩn cấp

Khi có nhiều bộ phát điện dự phòng, thông thường chỉ lắp đặt một bộ phát điện diesel khẩn cấp. Từ góc độ đáng tin cậy, có thể chọn hai bộ để cung cấp điện song song. Số lượng bộ phát điện khẩn cấp cần thiết không nên vượt quá 3. Khi chọn nhiều đơn vị, nên chọn một bộ thiết bị hoàn chỉnh với cùng model và công suất, đặc điểm điều chỉnh áp lực và tốc độ tương tự, và tính chất nhiên liệu nhất quán để thuận tiện cho việc bảo trì và chia sẻ phụ tùng. Khi có hai bộ phát điện khẩn cấp trong hệ thống cung cấp, thiết bị tự khởi động nên cho phép hai bộ làm dự phòng cho nhau. Nghĩa là, sau khi xác nhận sự cố mất điện lưới và cúp điện sau một khoảng thời gian trễ, một lệnh tự khởi động nên được đưa ra. Nếu bộ đầu tiên không thể tự khởi động ba lần liên tiếp, một tín hiệu báo động nên được phát ra và bộ phát điện diesel thứ hai nên được khởi động tự động.

(3) Lựa chọn máy phát điện diesel khẩn cấp

Các đơn vị cấp cứu nên chọn máy phát điện diesel có tốc độ cao, tăng áp, tiêu thụ nhiên liệu thấp và cùng công suất. Động cơ diesel tốc độ cao có tăng áp có công suất đơn lẻ lớn và chiếm ít không gian; Động cơ diesel được trang bị thiết bị điều khiển tốc độ điện tử hoặc thủy lực, có hiệu suất điều khiển tốc độ tốt; Nên chọn động cơ đồng bộ được trang bị thiết bị kích từ không chổi than hoặc kích từ hợp pha, đáng tin cậy hơn, tỷ lệ hỏng hóc thấp, dễ bảo trì và sửa chữa hơn; Khi công suất của một điều hòa không khí hoặc động cơ duy nhất ở mức tải cấp 1 lớn, nên chọn tổ hợp máy phát có kích từ ba lần hài; Được lắp ráp trên khung gầm chung với bộ giảm xóc; Cần lắp đặt bộ giảm âm tại đầu ống xả để giảm tác động của tiếng ồn đối với môi trường xung quanh.

(4) Điều khiển tổ máy phát điện diesel cấp cứu

Bộ điều khiển của các tổ máy phát điện khẩn cấp nên có thiết bị tự khởi động nhanh và chuyển mạch tự động. Khi nguồn điện chính gặp sự cố và mất điện, tổ máy khẩn cấp cần có khả năng khởi động nhanh và khôi phục điện. Thời gian cúp điện cho phép đối với tải cấp 1 dao động từ vài chục giây đến vài chục giây, tùy thuộc vào tình huống cụ thể mà quyết định. Khi nguồn điện chính của một dự án quan trọng bị cắt, bước đầu tiên cần xác định thời gian 3-5 giây để tránh sự sụt áp tức thời và thời gian khi lưới điện thành phố đóng lại hoặc nguồn dự phòng được tự động kích hoạt. Sau đó, lệnh khởi động tổ máy phát điện khẩn cấp sẽ được đưa ra. Từ lúc phát lệnh, khởi động máy, tăng tốc đến khi có thể mang tải đầy đủ cần một khoảng thời gian nhất định. Thông thường, các động cơ diesel lớn và trung bình cũng yêu cầu quá trình bôi trơn trước và làm ấm để đảm bảo rằng áp suất dầu, nhiệt độ dầu và nhiệt độ nước làm mát trong quá trình tải khẩn cấp đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật của nhà sản xuất; Quá trình bôi trơn trước và làm ấm có thể được thực hiện trước theo các tình huống khác nhau. Ví dụ, các tổ máy khẩn cấp cho thông tin liên lạc quân sự, các hoạt động ngoại giao quan trọng tại khách sạn lớn, các sự kiện quy mô lớn về đêm trong các tòa nhà công cộng và các ca phẫu thuật quan trọng tại bệnh viện nên ở trạng thái đã được bôi trơn và làm ấm sẵn sàng để có thể khởi động nhanh chóng bất kỳ lúc nào và giảm thiểu thời gian mất điện.

Sau khi đơn vị khẩn cấp được đưa vào vận hành, để giảm tác động cơ học và dòng điện trong quá trình tăng tải đột ngột, đồng thời đáp ứng yêu cầu cung cấp điện, tải khẩn cấp có thể được tăng theo từng giai đoạn dựa trên khoảng thời gian. Theo tiêu chuẩn quốc gia và tiêu chuẩn quân sự, khả năng tải cho phép đầu tiên đối với các đơn vị tự động sau khi khởi động thành công là như sau: đối với những đơn vị có công suất định mức không vượt quá 250KW, khả năng tải cho phép đầu tiên không được nhỏ hơn 50% tải định mức; Đối với những đơn vị có công suất hiệu chuẩn lớn hơn 250KW, tuân theo các thông số kỹ thuật của sản phẩm nhà máy.