Ano ang dapat kong gawin kung hindi na-charge ang baterya sa ilang kadahilanan?

Ang mga baterya ang pangunahing pinagmumulan ng kuryente sa mga generator ng diesel. Ang isang hindi nagkakamali at regular na naka-charge na baterya ay titiyakin na ang iyong diesel generator ay maaaring magsimula nang maayos sa anumang oras ng taon. Kaya saan natin kukunin ang singilin, sa madaling salita, ano ang sinisingil sa baterya ng diesel generator?

Pag-charge ng baterya mula sa generator.

Sa panahon ng pagpapatakbo ng mga diesel generator, ang power generation assembly ay bumubuo ng charging voltage, na siyang pangunahing mapagkukunan din para sa pag-charge ng mga battery pack. Ang proseso ng pag-charge ng baterya ng engine ay dapat isagawa sa isang kapaligiran na hindi makagambala sa kapaligiran, upang maalis ang posibilidad ng pag-apaw ng electrolyte sa tangke.

Anong uri ng pag-charge ang dapat gawin mula sa generator hanggang sa baterya?

Magkano ang kailangang singilin ng generator sa baterya upang matiyak ang operasyon ng generator? Naniniwala ang mga tao na ang isang power generation assembly na may charging current na tumutugma sa hindi bababa sa 10% ng sariling kapasidad ng driver ay sapat upang madagdagan ang base ng enerhiya ng baterya. Sa madaling salita, para sa mekanikal na kagamitan na may kapasidad na 70 amperes kada oras, ang power generation system ay dapat maglabas ng charging current na hindi bababa sa 7 amperes, na kakailanganin para sa normal na pag-charge ng baterya ng motor.

Kung inilapat ang isang mas malaking yunit ng imbakan ng enerhiya, ang kasalukuyang nabuo sa panahon ng pagpapatakbo ng awtomatikong converter ay maaaring hindi sapat upang mabawi ang pagkonsumo ng enerhiya. Maaari itong magdulot ng paglabas ng baterya at mga isyu sa pagsisimula ng engine sa hinaharap. Higit pa rito, dapat tandaan na ang load ng lahat ng mga electrical appliances na isinama sa makinarya - ang power source ay mayroon ding obligasyon na tumugon.

Paano tinitingnan ng isang ordinaryong diesel generator operator kung ang generator ay nagcha-charge ng baterya?

Pagkasira ng terminal ng ABC - Kapag naganap ang pagkabigo ng generator, agad na pinapatay ang makina (angkop lamang para sa mga mechanical ignition system).

Maikling circuit sa lupa sa positibong poste para sa isang maikling panahon - spark detection.

Kapag nag-diagnose ng mga kontemporaryong generator ng diesel, hindi dapat gamitin ang mga diskarteng ito - ang pag-master ng unit, fuse, o diode bridge ay agad na hindi epektibo.

Paano gumamit ng multimeter upang suriin ang kapaligiran sa pagsingil ng isang generator?

Subaybayan ang operating environment ng power generation assembly at i-diagnose ang kasalukuyang, boltahe, at mga halaga ng resistensya nang hindi bababa sa dalawang beses sa isang taon.

Paano suriin kung naka-charge ang baterya?

Mayroong dalawang mga pamamaraan para sa pag-diagnose ng mga potensyal na pagkakaiba:

1. Ilagay lamang ito sa generator winding. Sa pamamagitan ng yunit ng baterya, ang pinagmumulan ng pagbuo ng enerhiya ay malapit na nauugnay sa yunit ng baterya at nagpapatuloy sa pamamagitan ng malalaking cross-sectional na mga wire.

2. Ipagpatuloy ang mga wire ng instrumento sa random na pagkakasunud-sunod sa terminal ng ABC at tukuyin ang boltahe ng network, na hindi dapat mas mababa sa 12V. Sa isang power-off na kapaligiran, kapag ang motor ay diskargado, ang pinapayagang boltahe ay limitado sa 13.5-14v. Sa ganitong kapaligiran, ang error sa pagbaba o pagtaas ng oryentasyon ay maaaring hindi lalampas sa 0.2.

Gaano katagal bago mag-charge ang baterya mula sa generator?

Kapag ang makina ay tumatakbo, ang generator ay bumubuo ng kuryente upang madagdagan ang enerhiya sa baterya. Ang tagal ng pagsingil ay depende sa ilang mga detalye:

Temperatura ng hangin sa kapaligiran;

Sobrang lakas ng baterya;

Ang haba ng aplikasyon nito;

Bumuo ng kasalukuyang halaga ng pagsingil ng pinagmulan.

Kapag ang diesel generator ay tumatakbo, ang enerhiya ng baterya ay maaaring gamitin upang simulan ang makina o matiyak ang operasyon ng mga de-koryenteng kasangkapan kapag ang makina ay naka-off. Kaya, kapag ang makina ay tumatakbo, hindi alintana kung ang makinarya ay tumatakbo o hindi, ang drive ay magsisimulang mag-charge upang maibalik ang mga reserbang enerhiya.