Ano ang mga dahilan para sa kahirapan sa pagsisimula ng diesel generator set?

Ano ang dahilan ng kahirapan sa pagsisimula ng diesel generator set? Dadalhin ka ng diesel generator set editor para magkaroon ng detalyadong pag-unawa.

1. Kung may pagkaluwag o pagkasira o pagkasira sa interface ng tubo ng langis, papasok ang hangin sa sistema, at magkakaroon ng hangin o tubig sa loob ng sistema ng gasolina. Sa oras na ito, lilitaw ang tubig sa diesel, na makakaapekto sa normal na pagsisimula ng kagamitan pagkatapos maabot ang isang tiyak na antas.

2. Maraming mga gumagamit ay maaaring hindi bigyang-pansin kung mayroong sapat na diesel sa tangke ng gasolina kapag gumagamit ng diesel generator. Kung ang diesel ay naubos at hindi naidagdag sa isang napapanahong paraan, o kung ang butas ng bentilasyon ng takip ng tangke ng gasolina ng kagamitan ay naharang ng dumi, ang loob ng tangke ng gasolina ay hindi maaaring konektado sa panlabas na kapaligiran. Matapos bumaba ang antas ng langis, ang tangke ng gasolina ay bubuo ng negatibong presyon, na makakaapekto sa supply ng diesel, magdudulot ng pagkagambala sa supply ng gasolina, at makakaapekto sa pagsisimula at paggamit ng kagamitan.

3. Ang oras ng pag-iniksyon ng fuel injector ay may epekto sa pagsisimula ng kagamitan. Halimbawa, kung ang fuel injector ay nag-inject ng gasolina nang masyadong maaga, ang panloob na presyon ng hangin ay hindi nakakatugon sa kinakailangang halaga, ang temperatura sa silindro ay magiging medyo mababa, at ang pagganap ng pagkasunog ng diesel engine ay magiging mahina, na nagreresulta sa hindi kumpletong pagkasunog. Kung ang fuel injector ay nag-inject ng gasolina nang huli, ang timing para sa pag-iniksyon sa silindro ay napalampas, na magiging sanhi ng pagtaas ng kagamitan at isang malaking halaga ng diesel ang madidischarge bago ito ganap na masunog. Samakatuwid, kung ang oras ng pag-iniksyon ng gasolina ay masyadong maaga o huli na, makakaapekto ito sa paggamit ng kagamitan at makakaapekto sa normal na pagsisimula.

4. Ang temperatura ay maaari ding magkaroon ng epekto sa pagsisimula ng device. Lalo na sa taglamig, kapag ang temperatura ay mababa, ang lagkit ng panloob na diesel ay masyadong mataas, ang pagpapadulas ay hindi maganda, at ang langis ng makina ay nagiging puno. Ang kapangyarihan ng generator ay hindi sapat, at ang bilis ay bumagal. Kung ang temperatura ng silid ng pagkasunog ay hindi nakakatugon sa mga kinakailangan sa temperatura para sa pagkasunog ng diesel, ang kalidad ng iniksyon ng gasolina ay magiging mahina, na makakaapekto sa pagsisimula at magpapahirap sa pagsisimula.