Mga karaniwang pagkakamali at paraan ng pag-troubleshoot ng mga diesel engine sa mga generator set

1. Kapag may mga abnormal na phenomena sa panahon ng operasyon ng diesel engine, isang komprehensibong paghuhusga kung aling bahagi o sistema ang may sira ay maaaring gawin gamit ang mga pamamaraan tulad ng "pagtingin, pakikinig, paghawak, at pag-amoy".

Pagmasdan ang mga pagbasa ng iba't ibang instrumento, kulay ng usok ng tambutso, at mga pagbabago sa tubig at langis;

Gumamit ng slender metal rod o wooden handle driver bilang stethoscope para hawakan ang mga kaukulang bahagi sa panlabas na ibabaw ng diesel engine at i-auscultate ang tunog at ang mga pagbabago nito na ginawa ng mga gumagalaw na bahagi;

Gamitin ang iyong mga daliri upang maramdaman at suriin ang operasyon ng mekanismo ng balbula at iba pang mga bahagi, pati na rin ang panginginig ng boses ng diesel engine;

Ang "amoy" ay umaasa sa pandama ng pang-amoy upang makita ang anumang abnormal na amoy sa diesel engine.

2. Kapag ang isang diesel engine ay biglang nag-malfunction o ang sanhi ng malfunction ay natukoy, at ang malfunction ay makakaapekto sa normal na operasyon ng diesel engine, dapat itong ihinto para sa inspeksyon sa isang napapanahong paraan. Para sa mga pagkakamali na hindi agad matukoy, ang diesel engine ay maaaring patakbuhin sa mababang bilis nang walang pagkarga, at pagkatapos ay obserbahan at pag-aralan upang matukoy ang dahilan, upang maiwasan ang mas malalaking aksidente.

3. Kapag nahusgahan na may malaking fault o biglang huminto ang makinang diesel sa kanyang sarili, dapat itong agad na lansagin, siyasatin at mapanatili.

4. Ang mga sanhi at paraan ng pag-troubleshoot para sa bawat paglitaw ng mga pagkakamali, lalo na ang mga pangunahing, ay dapat na itala sa aklat ng pagpapatakbo para sa sanggunian sa hinaharap sa panahon ng pagpapanatili.