วิธีเลือกชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลฉุกเฉิน ประเทศไทย

เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลฉุกเฉินส่วนใหญ่จะใช้ในสถานที่สำคัญ ในกรณีฉุกเฉินหรืออุบัติเหตุไฟฟ้าดับ ไฟดับทันที และสามารถคืนและขยายแหล่งจ่ายไฟได้อย่างรวดเร็วเป็นระยะเวลาหนึ่งผ่านชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าฉุกเฉิน โหลดไฟฟ้าประเภทนี้เรียกว่าโหลดระดับ 1 อุปกรณ์ เครื่องมือ และระบบคอมพิวเตอร์ที่มีข้อกำหนดที่เข้มงวดเกี่ยวกับเวลาไฟฟ้าดับควรติดตั้งแบตเตอรี่หรือแหล่งจ่ายไฟของ UPS นอกเหนือจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

การทำงานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลฉุกเฉินมีสองลักษณะ:

ลักษณะแรกคือการตอบสนองต่อความต้องการเร่งด่วน โดยมีระยะเวลาการทำงานต่อเนื่องสั้น โดยปกติจะใช้เวลาดำเนินการต่อเนื่องเพียงไม่กี่ชั่วโมง (≤ 12H)

ลักษณะที่สองคือทำหน้าที่เป็นตัวสำรอง ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าฉุกเฉินมักจะอยู่ในสถานะรอการปิดเครื่อง เฉพาะเมื่อแหล่งจ่ายไฟหลักถูกปิดกั้นและตัดการเชื่อมต่อโดยสมบูรณ์ ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลฉุกเฉินจะเริ่มทำงานเพื่อจ่ายกระแสไฟฟ้าฉุกเฉิน เมื่อแหล่งจ่ายไฟหลักกลับคืนสู่ภาวะปกติ ระบบจะสลับไปที่การปิดเครื่องทันที

(1) การกำหนดกำลังการผลิตเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลฉุกเฉิน

ความจุที่กำหนดของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลฉุกเฉินคือความจุที่กำหนด 12 ชั่วโมงหลังการแก้ไขบรรยากาศ และความจุควรสามารถรองรับปริมาณไฟฟ้าฉุกเฉินที่คำนวณได้ทั้งหมด ควรตรวจสอบตามความจุของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่สามารถตอบสนองข้อกำหนดสำหรับการสตาร์ทมอเตอร์ไฟฟ้าความจุสูงตัวเดียวในระดับโหลด 400 โดยทั่วไปเครื่องกำเนิดไฟฟ้าฉุกเฉินจะใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าซิงโครนัส AC สามเฟส โดยมีแรงดันเอาต์พุตที่ปรับเทียบแล้วที่ XNUMXV

(๒) การกำหนดจำนวนชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลฉุกเฉิน

เมื่อมีชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำรองหลายชุด โดยทั่วไปจะมีการตั้งค่าชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลฉุกเฉินเพียงชุดเดียวเท่านั้น จากการพิจารณาความน่าเชื่อถือ สามารถเลือกชุดจ่ายไฟแบบขนานได้ 3 ชุด โดยทั่วไปจำนวนชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่จำเป็นเร่งด่วนไม่ควรเกิน XNUMX เมื่อเลือกหลายหน่วย ขอแนะนำให้เลือกชุดอุปกรณ์ที่มีรุ่นและความจุเดียวกัน ลักษณะการควบคุมแรงดันและความเร็วที่คล้ายคลึงกัน และคุณสมบัติของเชื้อเพลิงที่สอดคล้องกันสำหรับการบำรุงรักษาและแบ่งปัน อะไหล่สำรอง. เมื่อมีชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่จำเป็นเร่งด่วนสองชุด อุปกรณ์สตาร์ทเองควรเปิดใช้งานทั้งสองชุดเพื่อทำหน้าที่เป็นข้อมูลสำรองซึ่งกันและกัน นั่นคือหลังจากการยืนยันความล่าช้าของไฟฟ้าหลักขัดข้องและไฟฟ้าดับแล้ว ควรมีการออกคำสั่งสตาร์ทด้วยตนเอง หากเครื่องแรกไม่สามารถสตาร์ทเองได้สามครั้งติดต่อกัน ควรส่งสัญญาณเตือนและเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลเครื่องที่สองควรสตาร์ทโดยอัตโนมัติ

(3) การเลือกเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลฉุกเฉิน

หน่วยฉุกเฉินควรเลือกเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลที่มีความเร็วสูง เทอร์โบชาร์จ กินน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ และความจุเท่ากัน เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จความเร็วสูงมีความจุหน่วยเดียวขนาดใหญ่และใช้พื้นที่น้อย เครื่องยนต์ดีเซลติดตั้งอุปกรณ์ควบคุมความเร็วแบบอิเล็กทรอนิกส์หรือไฮดรอลิกซึ่งมีสมรรถนะการควบคุมความเร็วที่ดี ควรเลือกมอเตอร์ซิงโครนัสที่ติดตั้งอุปกรณ์กระตุ้นแบบไร้แปรงถ่านหรืออุปกรณ์กระตุ้นแบบเฟสผสมสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าซึ่งมีความน่าเชื่อถือมากกว่า มีอัตราความล้มเหลวต่ำ และง่ายต่อการบำรุงรักษาและซ่อมแซม เมื่อความจุของเครื่องปรับอากาศหรือมอเตอร์ตัวเดียวมีขนาดใหญ่ในระดับ 1 ขอแนะนำให้เลือกชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่มีการกระตุ้นฮาร์มอนิกครั้งที่สาม ประกอบบนแชสซีที่ใช้ร่วมกันพร้อมโช้คอัพ ควรติดตั้งตัวเก็บเสียงที่ทางออกของท่อไอเสียเพื่อลดผลกระทบของเสียงรบกวนต่อสิ่งแวดล้อมโดยรอบ

(4) การควบคุมชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลฉุกเฉิน

การควบคุมชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าฉุกเฉินควรมีอุปกรณ์สตาร์ทอัตโนมัติและสวิตช์อัตโนมัติ เมื่อแหล่งจ่ายไฟหลักขัดข้องและสูญเสียพลังงาน หน่วยฉุกเฉินควรจะสามารถสตาร์ทและคืนพลังงานได้อย่างรวดเร็ว เวลาไฟฟ้าดับที่อนุญาตสำหรับโหลดระดับ 1 มีตั้งแต่สิบวินาทีถึงสิบวินาที ซึ่งควรพิจารณาตามสถานการณ์เฉพาะ เมื่อแหล่งจ่ายไฟหลักของโครงการสำคัญถูกตัดขาด ขั้นตอนแรกควรกำหนดเวลา 3-5 วินาที เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้แรงดันไฟฟ้าตกทันที และเวลาที่ระบบไฟฟ้าเทศบาลปิดหรือแหล่งจ่ายไฟสำรองทำงานโดยอัตโนมัติ นำไปปฏิบัติ จากนั้นควรออกคำสั่งให้เริ่มชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าฉุกเฉิน ต้องใช้เวลาพอสมควรตั้งแต่ออกคำสั่งสตาร์ทเครื่องเร่งจนสามารถรับน้ำหนักได้เต็มที่ โดยทั่วไปแล้ว เครื่องยนต์ดีเซลขนาดใหญ่และขนาดกลางยังต้องมีการหล่อลื่นเบื้องต้นและกระบวนการอุ่นเครื่อง เพื่อให้แน่ใจว่าแรงดันน้ำมัน อุณหภูมิน้ำมัน และอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นในระหว่างการโหลดฉุกเฉิน เป็นไปตามข้อกำหนดทางเทคนิคของโรงงาน กระบวนการหล่อลื่นเบื้องต้นและการอุ่นเครื่องสามารถดำเนินการล่วงหน้าได้ตามสถานการณ์ต่างๆ ตัวอย่างเช่น หน่วยฉุกเฉินเพื่อการสื่อสารทางทหาร กิจกรรมการต่างประเทศที่สำคัญในโรงแรมขนาดใหญ่ กิจกรรมมวลชนขนาดใหญ่ในอาคารสาธารณะในเวลากลางคืน และการผ่าตัดที่สำคัญในโรงพยาบาล ควรอยู่ในสภาวะหล่อลื่นล่วงหน้าและอุ่นเครื่องเพื่อเริ่มต้นได้อย่างรวดเร็วที่ ได้ตลอดเวลาและลดเวลาไฟฟ้าดับ

หลังจากใช้งานหน่วยฉุกเฉินแล้ว เพื่อลดผลกระทบทางกลและกระแสไฟในระหว่างการเพิ่มโหลดกะทันหัน ในขณะเดียวกันก็เป็นไปตามข้อกำหนดด้านแหล่งจ่ายไฟ โหลดฉุกเฉินสามารถเพิ่มขึ้นเป็นระยะตามช่วงเวลา ตามมาตรฐานแห่งชาติและมาตรฐานทางทหาร ความสามารถในการรับน้ำหนักแรกที่อนุญาตสำหรับหน่วยอัตโนมัติหลังจากสตาร์ทด้วยตนเองได้สำเร็จมีดังนี้: สำหรับผู้ที่มีกำลังรับการจัดอันดับไม่เกิน 250KW ความสามารถในการรับน้ำหนักแรกที่อนุญาตจะต้องไม่น้อยกว่า 50% ของภาระรับการจัดอันดับ ; สำหรับผู้ที่มีกำลังสอบเทียบมากกว่า 250KW ให้ปฏิบัติตามข้อกำหนดทางเทคนิคของผลิตภัณฑ์จากโรงงาน