Innføring i kjøleformer for dieselleneratorensett

Hva er de vanlige kjølemetodene for dieselleneratorensett? Dieselleneratorenredaktøren tar deg med til en detaljert forståelse av dette problemet.

1. Dieselleneratorprodusent: luftkjølt.

Luftkjøling er en metode med en vifte som bruker kal luft til å blåse gjennom stator og rotor i en dieselgeneratørsett for å oppnå kjøling av utstyr. Kal luft absorberer varme og blir til varm luft. Etter den første konvergensen mellom pusten i stator og rotor, avledes den gjennom luftledningen i jernkjernen og kjøles av kjøleutstyr. Den kjølte luften sendes deretter inn i generatøren av en vifte for intern sirkulasjon for å oppnå kjøling. Metoden med luftkjøling brukes vanligvis til små og mellemstore synkron dieselgeneratørsett.

2. Dieselgeneratørprodusent: hydrogenkjøling.

Hydrogenkjøling gjøres ved å bruke hydrogen som kjølevæske, og dens varmeanleggsprestasjon er bedre enn luft. De fleste store dampurturbingeneratørsett bruker hydrogen til kjøling.

3. Dieselgeneratørprodusent: vannkjølt.

Gjennomføringen av vannkjøling skjer ved å bruke en dobbel vannintern kjølingsmetode for stator og rotor. Det kalte vannet fra vannsystemet til stator flyter gjennom vannrør til inntrangsringer som er montert på flere statorseter, og deretter gjennom isolerte rør til hver spole. Etter å ha absorbert varme, samles det av isolerte rør og ledes deretter til utgangsringer som er installert på maskinsetet. Gjennom denne prosessen avledes det eksterne vannsystemet for kjøling. Produksjonsansvarlige for dieselgeneratører peker på at grunnet vanns høyere varmeavledningsevne sammenlignet med luft og hydrogen, brukes vannkjøling mer i moderne industribygging og er adoptert av mange store, mellemstore og typer generatørprodusenter i deres generatørsett.