Vanlige feil og feilsøkingsmetoder for dieselmotorer i generatorsett

1. Når det er unormale fenomener under driften av dieselmotoren, kan en omfattende vurdering av hvilken del eller system som er defekt, gjøres ved å bruke metoder som "se, lytte, ta på og lukte".

Observer avlesningene til ulike instrumenter, eksosrøykfarge og endringer i vann og olje;

Bruk en slank metallstang eller trehåndtaksdriver som et stetoskop for å berøre de tilsvarende delene på den ytre overflaten av dieselmotoren og auskultere lyden og dens endringer gjort av de bevegelige delene;

Bruk fingrene til å føle og kontrollere driften av ventilmekanismen og andre komponenter, samt vibrasjonen til dieselmotoren;

"Lukt" er avhengig av den sensoriske luktesansen for å oppdage unormale lukter i dieselmotoren.

2. Når en dieselmotor plutselig svikter eller årsaken til funksjonsfeilen er fastslått, og feilen vil påvirke normal drift av dieselmotoren, bør den stoppes for inspeksjon i tide. For feil som ikke umiddelbart kan identifiseres, kan dieselmotoren kjøres på lavt turtall uten belastning, og deretter observeres og analyseres for å identifisere årsaken, for å unngå større ulykker.

3. Når det vurderes at det er en stor feil eller dieselmotoren plutselig stopper av seg selv, bør den omgående demonteres, inspiseres og vedlikeholdes.

4. Årsakene og feilsøkingsmetodene for hver forekomst av feil, spesielt større, bør noteres i driftsboken for fremtidig referanse under vedlikehold.