Wat zijn de redenen voor moeilijkheden bij het starten van dieselmotorgroepen?

Wat is de reden voor de moeilijkheden bij het starten van de dieselgenerator? De editor van de dieselgenerator neemt je mee voor een gedetailleerd inzicht.

1. Als er losse verbindingen of slijtage of scheuringen aan het oliepijpsysteem zijn, komt lucht in het systeem terecht en kan er lucht of water in het brandstof systeem komen. In dit geval komt er water in de diesel, wat na een bepaald niveau de normale opstarting van de apparatuur beïnvloedt.

2. Veel gebruikers letten mogelijk niet op of er voldoende diesel in de brandstoftank zit bij het gebruik van een dieselmotor. Als de diesel op is en niet op tijd wordt bijgevuld, of als het ventilatiegat van de brandstoftankdeksel van het apparaat verstopt raakt met vuil, kan de binnenkant van de tank niet worden verbonden met de externe atmosfeer. Nadat het peil daalt, ontstaat er negatieve druk in de brandstoftank, wat de dieselvoorziening beïnvloedt, brandstofonderbreking veroorzaakt en de start en het gebruik van de apparatuur beïnvloedt.

3. De injectietijd van de brandstofinjector heeft invloed op het opstarten van de apparatuur. Bijvoorbeeld, als de brandstofinjector te vroeg brandstof injecteert, komt de interne luchtdruk niet overeen met de vereiste waarde, de temperatuur in de cilinder zal relatief laag zijn en de verbrandingsprestaties van de dieselmotor zullen slecht zijn, wat onvolledige verbranding tot gevolg heeft. Als de brandstofinjector te laat brandstof injecteert, wordt de tijdschema voor injectie in de cilinder gemist, waardoor de apparatuur meer diesel uitstoot voordat deze volledig is verbrand. Dus, als de brandstofinjectietijd te vroeg of te laat is, beïnvloedt dit het gebruik van de apparatuur en stoort het normale opstarten.

de temperatuur kan ook invloed hebben op het opstarten van het apparaat. Vooral in de winter, wanneer de temperatuur laag is, is de viscositeit van de interne diesel te hoog, waardoor de smering niet goed verloopt en de motorolie vol raakt. De kracht van de generator is ontoereikend en de snelheid neemt af. Als de temperatuur van de brandkamer niet voldoet aan de temperatuureisen voor dieselverbranding, zal de kwaliteit van de brandstofinjectie slecht zijn, wat de start beïnvloedt en het moeilijker maakt om te starten.