디젤 발전기 세트를 시동하기 어려운 이유는 무엇입니까? 대한민국

디젤 발전기 세트의 시동이 어려운 이유는 무엇입니까? 디젤 발전기 세트 편집기를 통해 자세한 내용을 이해할 수 있습니다.

1. 오일 파이프 경계면이 느슨해지거나 마모되거나 파열되면 공기가 시스템으로 유입되고 연료 시스템 내부에 공기나 물이 있게 됩니다. 이때 디젤에 물이 나타나며 이는 어느 정도 도달한 후 장비의 정상적인 시동에 영향을 미칩니다.

2. 많은 사용자는 디젤 발전기를 사용할 때 연료 탱크에 디젤이 충분한 지 여부에 주의를 기울이지 않을 수 있습니다. 경유를 모두 소모하고 적시에 보충하지 않거나 장비의 연료 탱크 커버의 통풍구가 먼지로 막혀 있으면 연료 탱크 내부가 외부 대기와 연결되지 않습니다. 오일 레벨이 떨어지면 연료 탱크가 음압을 생성하여 디젤 공급에 영향을 미치고 연료 공급이 중단되며 장비의 시동 및 사용에 영향을 미칩니다.

3. 연료 인젝터의 분사 시간은 장비 시동에 영향을 미칩니다. 예를 들어, 연료 분사기에서 연료를 너무 일찍 분사하면 내부 공기압이 요구 값을 충족하지 못하고 실린더 내부 온도가 상대적으로 낮아지며 디젤 엔진의 연소 성능이 떨어져 불완전 연소가 발생합니다. 연료분사기에서 연료를 너무 늦게 분사하면 실린더에 분사하는 타이밍을 놓치게 되어 장비가 커지게 되고 완전히 연소되기 전에 많은 양의 디젤을 배출하게 됩니다. 따라서 연료 분사 시간이 너무 이르거나 너무 늦으면 장비의 사용에 영향을 미치고 정상적인 시동에 영향을 미치게 됩니다.

4. 온도도 장치 시작에 영향을 미칠 수 있습니다. 특히 겨울철에는 기온이 낮아지면 내부 디젤의 점도가 너무 높아 윤활이 좋지 않아 엔진오일이 가득 차게 됩니다. 발전기의 전력이 부족하여 속도가 느려집니다. 연소실의 온도가 디젤 연소에 필요한 온도 요구 사항을 충족하지 않으면 연료 분사 품질이 좋지 않아 시동에 영향을 미치고 시동이 어려워집니다.