Algengar bilanir og bilanaleitaraðferðir dísilvéla í rafalasettum

1. Þegar óeðlileg fyrirbæri koma upp við notkun dísilvélarinnar er hægt að leggja alhliða mat á það hvaða hluti eða kerfi er gallað með aðferðum eins og "að horfa, hlusta, snerta og lykta".

Fylgstu með lestri ýmissa tækja, lit útblástursreyksins og breytingum á vatni og olíu;

Notaðu mjóa málmstöng eða tréhandfangsdrif sem hlustunarsjá til að snerta samsvarandi hluta á ytra yfirborði dísilvélarinnar og hlusta á hljóðið og breytingar þess sem hreyfanlegir hlutar gera;

Notaðu fingurna til að finna og athuga virkni ventilbúnaðarins og annarra íhluta, svo og titring dísilvélarinnar;

„Lykt“ byggir á skynlyktarskyninu til að greina óeðlilega lykt í dísilvélinni.

2. Þegar dísilvél bilar skyndilega eða orsök bilunarinnar hefur verið ákvörðuð og bilunin mun hafa áhrif á eðlilega notkun dísilvélarinnar, ætti að stöðva hana til skoðunar tímanlega. Fyrir bilanir sem ekki er hægt að greina strax er hægt að keyra dísilvélina á lágum hraða án álags og síðan athugað og greina til að finna orsökina til að forðast stærri slys.

3. Þegar metið er að um meiriháttar bilun sé að ræða eða dísilvélin stöðvast skyndilega af sjálfu sér skal taka hana í sundur, skoða og viðhalda henni.

4. Orsakir og bilanaleitaraðferðir fyrir hverja uppkomu bilana, sérstaklega meiri háttar, ætti að skrá í rekstrarbókina til framtíðarviðmiðunar meðan á viðhaldi stendur.