Uvod u oblike hlađenja dizel agregata Hrvatska
Koje su uobičajene metode hlađenja za dizel generatore? Uređivač dizel agregata odvest će vas do detaljnog razumijevanja ovog problema.
1. Proizvođač dizel generatora: zračno hlađen.
Zračno hlađenje je metoda puhanja ventilatorom koja koristi hladan zrak za puhanje kroz stator i rotor dizel generatora, čime se postiže rasipanje topline opreme. Hladan zrak apsorbira toplinu i pretvara se u vrući zrak. Nakon početne konvergencije daha između statora i rotora, on se ispušta kroz zračni kanal željezne jezgre i hladi rashladnom opremom. Ohlađeni zrak se zatim dovodi u generator pomoću ventilatora za unutarnju cirkulaciju kako bi se postigla disipacija topline. Metoda zračnog hlađenja općenito je primjenjiva na male i srednje sinkrone dizel generatore.
2. Proizvođač dizel generatora: hlađenje vodikom.
Hlađenje vodikom ostvaruje se korištenjem vodika kao rashladnog medija, a njegova disipacija topline bolja je od one zraka. Većina velikih generatora parnih turbina koristi vodik za hlađenje.
3. Proizvođač dizel generatora: vodeno hlađen.
Implementacija vodenog hlađenja postiže se primjenom dvostruke vodene interne metode hlađenja statora i rotora. Hladna voda vodenog sustava statora teče kroz vodovodne cijevi do ulaznih prstenova postavljenih na nekoliko sjedišta statora, a zatim kroz izolirane cijevi teče do svake zavojnice. Nakon apsorbiranja topline, skuplja se izoliranim cijevima, a zatim skuplja u izlazne prstenove ugrađene na sjedište stroja. Kroz ovaj proces, vanjski sustav vode se ispušta radi hlađenja. Proizvođači dizelskih generatora ističu da se zbog većeg učinka rasipanja topline vode u usporedbi sa zrakom i vodikom, vodeno hlađenje više koristi u modernoj industrijskoj konstrukciji i prihvaćaju ga mnogi veliki, srednji i tipovi proizvođača generatora u svojim generatorskim setovima.