Kako produžiti vrijeme rada generatora

Prva stvar koju treba pojasniti jest da su osjetljive dijelove skupine generatora tri vrste filtra: vazdušni filter, ulazni filter i dizelski filter. Da bi se produžio radni život dizelne skupine generatora, potrebno je jačati održavanje čistioca vazdušnog filtra, ulaznog filtra i dizelskog filtra tijekom korištenja i potpuno iskoristiti njihovu ulogu.

Prilikom montiranja zrakoprovodnog filtra, nije dozvoljeno izostavljati, obrnuti ili pogrešno instalirati zaklopne prugove i gume za spojeve, te osigurati čvrstost svakog ugrađenog dijela. Papirni prašnjaci koji se koriste trebaju očistiti od prašine jednom nakon 50-100 sati rada. Prašina s površine može biti otrenuta mekim štametkom. Ako vrijeme rada premaši 500 sati ili je oštećen, treba ga vremenski zamijeniti. Koristite uljuvani zrakoprovodni filter. Nakon svakih 100-200 sati rada, očistite element filtra čistim dizel gorivom i zamijenite ulje unutar njega. Ako je element filtra poštećen, mora se odmah zamijeniti. Prilikom korištenja pazite na dodavanje ulja prema propisima.

Ako se uljašni filter ne održava u vremenu tijekom korištenja dizel generatora, filter element može biti zagađen, tlak ulja može narasti, sigurnosni klupac može se otvoriti, a ulje će protjeci izravno u glavni uljašni kanal, što će pogoršati oštećenje ravnanja i utjecati na trajnost dizel generatora. Stoga treba čistiti uljašni filter jednom za 180-200 sati rada. Ako se pronađe bilo kakve štete, treba ga odmah zamijeniti kako bi se sprečilo da se nepoželjni materijali uđu u ravnanje.

Kada se generator koristi za sezonske promjene, treba također očistiti kurbasti i razne površine za umazivanje. Metoda je upotreba miješanice motornog ulja, benzinolija i dizel goriva kao umivnog ulja. Nakon što se odvodi motorno ulje, može se dodati umivno ulje za čišćenje. Zatim bi se dizelna generatorna skupina trebala raditi na niskoj brzini 3-5 minuta, a umivno ulje se trebalo odvesti prije nego što se doda novo motorno ulje.

Razne gorivne filtre u sustavu za opskrbu gorivom treba čistiti od smeta svakih 100-200 sati rada, te čistiti gorivnu cisternu i razne uljačne cijevi. Pri čišćenju filtera i sigilaca potrebno je biti posebno pažljivi i bilo kakve štete zamijeniti odmah. Pri mijenjanju ulja tijekom sezonskih prelaza, svi elementi cjelokupnog sustava za opskrbu gorivom trebaju biti očišćeni. Korišteno dizel gorivo trebao bi ispunjavati sezonske zahtjeve i podvrgavati se obradi osedanja trajanjem od 48 sati.

Napomena: Vazdušni filter, ulja filter i goriva filter su oštećljive dijelove i trebaju se zamijeniti novim kada se koriste više od 500 sati. To može bolje produžiti radno vrijeme skupina dizelskih generatora.