डीजल जनरेटर सेट कैसे चुनें

1)、खरीदारी करते समय उपयोगकर्ताओं को ध्यान देना चाहिए आठ गड़बड़ियाँ

1. KVA और KW के बीच संबंध को गलत समझना, KVA को KW के रूप में प्रस्तुत करना और शक्ति को अधिक बताकर ग्राहकों को बेचना। वास्तव में, KVA उपस्थित शक्ति है, KW वास्तविक शक्ति है, और उनका संबंध IKVA=0.8KW है। आयातित इकाइयों को आमतौर पर KVA शक्ति की इकाई के रूप में प्रदर्शित किया जाता है, जबकि घरेलू विद्युत सामग्री को आमतौर पर KW द्वारा प्रदर्शित किया जाता है। इसलिए, जब शक्ति की गणना की जाती है, KVA को 20% कटौती के साथ KW में बदला जाना चाहिए।

2. चांगशिंग की नामित शक्ति और बैकअप शक्ति के बीच संबंध के बारे में नहीं बात करना, केवल एक "शक्ति" का उल्लेख करना, और ग्राहकों को बैकअप शक्ति को चांगशिंग शक्ति के रूप में बेचना। वास्तव में, बैकअप शक्ति लंबी यात्रा शक्ति की 1.1 गुनी होती है। इसके अलावा, बैकअप शक्ति को केवल 12 घंटे की लगातार चालना के दौरान 1 घंटे के लिए उपयोग किया जा सकता है।

3. डीजल इंजन की शक्ति को लागत कम करने के लिए जनरेटर की शक्ति के समान बनाया जाता है। वास्तव में, उद्योग आमतौर पर यह निर्धारित करता है कि डीजल इंजन की शक्ति जनरेटर की शक्ति से ≥ 10% अधिक होनी चाहिए क्योंकि यांत्रिक हानि होती है। बदतर बात यह है कि कुछ लोग डीजल इंजन की घोड़े की शक्ति (horsepower) को उपयोगकर्ताओं को किलोवैट्स के रूप में बताते हैं, और जनरेटर से कम शक्ति वाले डीजल इंजन का उपयोग करके इकाई को बनाते हैं, जिसे सामान्यतः "छोटा घोड़ा बड़ी गाड़ी खींचना" कहा जाता है, जिससे इकाई की उम्र कम हो जाती है, अक्सर मरम्मत की आवश्यकता होती है और उपयोग की लागत बढ़ जाती है।

4. ग्राहकों को फिर से जुड़ाई गई दूसरी मोबाइल फोन को नया समझाकर बेचते हैं, और फिर से जुड़ाई गई डीजल इंजन को नया जनरेटर और नियंत्रण अलमारी से जोड़ते हैं, जिससे सामान्य अनेक्सपर्ट उपयोगकर्ताओं को यह बदला पहचानना मुश्किल हो जाता है कि यह नया है या पुराना।

5. केवल डीजल इंजन या जेनरेटर के ब्रांड को रिपोर्ट करें, मूल भूमि को नहीं रिपोर्ट करें और इकाई के ब्रांड को भी नहीं। उदाहरण के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका में कमिंस, स्वीडन में वोल्वो और यूनाइटेड किंगडम में स्टैनफोर्ड। वास्तव में कोई भी डीजल जेनरेटर सेट किसी एकल उद्योग द्वारा स्वतंत्र रूप से पूरा नहीं किया जा सकता है। ग्राहकों को इकाई के डीजल इंजन, जेनरेटर और कंट्रोल कैबिनेट के निर्माता और ब्रांड को समझना चाहिए ताकि वे इकाई के स्तर का समग्र मूल्यांकन कर सकें।

6. ग्राहकों को (जिसे सामान्यतः चार सुरक्षा कहा जाता है) सुरक्षा कार्यक्रम के बिना इकाई को पूरी तरह से सुरक्षित इकाई के रूप में बेचें। इसके अलावा, अधूरे साधनों वाली और हवा स्विच के बिना इकाइयों को ग्राहकों को बेचने की सिफारिश की जाती है। वास्तव में, उद्योग में सामान्य रूप से 10KW या उससे अधिक विद्युत उत्पादन वाली इकाइयों को पूरी तरह से साधनों (जिसे सामान्यतः पांच मीटर कहा जाता है) और हवा स्विच से सुसज्जित किया जाना चाहिए; बड़ी पैमाने पर इकाइयाँ और स्वचालन इकाइयाँ अपने आप में चार सुरक्षा कार्यक्रम को रखना चाहिए।

7. डीजल इंजनों और जेनरेटरों के ब्रांड ग्रेड और कंट्रोल सिस्टम कॉन्फ़िगरेशन, प्रतिष्ठित सेवा, या मूल्य और डिलीवरी समय के बारे में बात न करें। कुछ लोग एक शक्ति स्टेशन के अनुसार तैयार नहीं होने वाले ऑइल इंजन का उपयोग करते हैं, जैसे कि समुद्री डीजल इंजन या वाहन डीजल इंजन, जेनरेटर सेट के लिए। इकाई के अंतिम उत्पाद (वोल्टेज और आवृत्ति) की गुणवत्ता का गारंटी नहीं होती है। बहुत कम मूल्य वाली इकाइयाँ आम तौर पर समस्याओं से ग्रस्त होती हैं, जिसे सामान्यतः कहा जाता है: केवल गलती से खरीदना, बेचने में गलती नहीं!

8. चुनौती युक्त परिसंपत्तियों की स्थिति के बारे में बात न करें, जैसे कि क्या उनमें साइलेंसर, ईंधन टैंक, ईंधन पाइपलाइन या बैटरी की गुणवत्ता और क्षमता शामिल है, और उनमें कितनी बैटरी है और इस तरह की बातें। वास्तव में, ये अनुबंधों में स्पष्ट रूप से बताए जाने चाहिए। कुछ इकाइयों में तो पानी के टैंक के साथ पंखे भी नहीं होते हैं, जिससे ग्राहकों को अपने खुले पानी के टैंक बनाने की आवश्यकता पड़ती है।

2) 、इकाई खरीदी

जब आप एक डीजल जनरेटर सेट का चयन करते हैं, तो डीजल जनरेटर सेट के समग्र प्रदर्शन और आर्थिक सूचकांकों, विक्रेता की विशेषज्ञता, भौगोलिक स्थिति और वास्तविक पेशेवर स्तर पर पूर्ण ध्यान दिया जाना चाहिए, इसके अलावा यह भी देखा जाना चाहिए कि क्या विक्रेता के पास बाद में सेवा विधियां हैं, जैसे कि आपातकालीन मरम्मत वाहन और विशेषज्ञ उपकरण। फिर यह देखें कि क्या चयनित इकाई की शक्ति विद्युत लोड की शक्ति के साथ मेल खाती है। आमतौर पर यह सुझाव दिया जाता है कि इकाई की शक्ति को इकाई की नामी शक्ति x0.8 = विद्युत सामग्री की शक्ति के आधार पर चुनें। यदि बड़े और मध्यम विद्युत मोटर हैं, तो शुरूआती धारा के 2-5 गुना को भी ध्यान में रखना चाहिए। यदि इकाई मुख्य रूप से UPS को चार्ज करने के लिए उपयोग की जाती है, तो UPS की वास्तविक स्थिति पर विशेषज्ञ परामर्श करना चाहिए, और फिर जनरेटर की नामी शक्ति को तय करें।

3) 、इकाई स्थापना

डीजल जनरेटर सेट का उपयोग करने से पहले, इसे इंस्टॉल और कनेक्ट किया जाना चाहिए। डीजल जनरेटर सेट को इंस्टॉल करते समय, निम्नलिखित ध्यान रखने योग्य बातें होनी चाहिए:

1. इंस्टॉलेशन साइट का वेंटिलेशन अच्छा होना चाहिए, जनरेटर सिस्टम के छोर पर पर्याप्त हवा का इनलेट होना चाहिए और डीजल इंजन के छोर पर अच्छा हवा का आउटलेट होना चाहिए। हवा के आउटलेट का क्षेत्रफल पानी की टंकी के क्षेत्रफल से 1.5 गुना अधिक होना चाहिए।

2. इंस्टॉलेशन साइट के चारों ओर क्षेत्र को साफ रखना चाहिए और उसके पास ऐसी वस्तुएँ रखने से बचना चाहिए जो कोरोसिव गैसों और भाप का उत्पादन कर सकती हैं, जैसे एसिड और क्षार। यदि स्थिति अनुमति देती है, तो आग बुझाने के उपकरणों को इंस्टॉल किया जाना चाहिए।

3. अगर इसे आंतरिक में उपयोग किया जाता है, तो धुएँ के निकासी पाइप को बाहर जोड़ना आवश्यक है, जिसका व्यास ≥ शांतिक के धुएँ के निकासी पाइप के व्यास के होना चाहिए। जुड़े हुए पाइपलाइन में मोड़ों की संख्या 3 से अधिक नहीं होनी चाहिए ताकि धुएँ का निकासी खटमखट न हो, और पाइप को 5-10 डिग्री की झुकाव नीचे दी जानी चाहिए ताकि बारिश के पानी का प्रवेश न हो। यदि निकासी पाइप को ऊपर की ओर खड़ा किया जाता है, तो बारिश से बचने के लिए एक कवर लगाना आवश्यक है।

जब आधार कोंक्रीट से बना होता है, तो इस्तेमाल के दौरान इसकी समतलता को स्पिरिट लेवल के साथ मापा जाना चाहिए ताकि इकाई को एक सम आधार पर लगाया जा सके। इकाई और आधार के बीच में विशेष रूप से डंपिंग पैड या एंकर बोल्ट्स होने चाहिए।

इकाई का केसिंग को विश्वसनीय सुरक्षा ग्राउंडिंग की आवश्यकता होती है। जिन जनरेटर को न्यूट्रल पॉइंट का सीधा ग्राउंडिंग करना आवश्यक है, उनके लिए पेशेवर कार्यकर्ताओं को न्यूट्रल पॉइंट को ग्राउंड करना और इसे बज्रघात सुरक्षा उपकरणों से लैस करना आवश्यक है। मुख्य विद्युत की ग्राउंडिंग डिवाइस का उपयोग न्यूट्रल पॉइंट के सीधे ग्राउंडिंग के लिए कठोर रूप से निषिद्ध है।

जनरेटर और मुख्य विद्युत के बीच बाय-डायरेक्शनल स्विच को बहुत विश्वसनीय होना चाहिए ताकि उल्टी विद्युत प्रसारण से बचा जा सके। बाय-डायरेक्शनल स्विच के तारों की व्यवस्था की विश्वसनीयता को स्थानीय विद्युत आपूर्ति विभाग द्वारा जाँचा और मंजूरी दी जानी चाहिए।

7. स्टार्टिंग बैटरी के तारों को दृढ़ रूप से जोड़ना आवश्यक है

4)、इकाई कॉन्फिगरेशन

सप्लायर द्वारा प्रदान किए गए भागों के अलावा, डीजल जनरेटर के लिए कुछ वैकल्पिक भाग भी हैं, जैसे कि ईंधन टैंक, मेन चार्जर, ईंधन पाइपलाइन आदि। इन अपरेल्स को चुनने का तरीका जानना बहुत महत्वपूर्ण है। सबसे पहले, इकाई के ईंधन टैंक की स्टोरिंग क्षमता को पूर्ण भार पर 8 घंटे से अधिक समय तक इकाई की लगातार कार्यवाई की गारंटी देनी चाहिए, और इकाई की कार्यक्षमता के दौरान ईंधन टैंक को पुनः भरने से बचना चाहिए। दूसरे, मेन चार्जर के लिए फ्लोट चार्जिंग के साथ एक विशेष चार्जर का चयन करना चाहिए ताकि बैटरी को किसी भी समय इकाई को चलाने के लिए तैयार रखा जा सके। कूलेंट के लिए संभवतः जितना हो सके रस्ट प्रूफ, एंटीफ्रीज और एंटीबॉइलिंग तरलों का उपयोग करें। CD ग्रेड या उससे ऊपर के डीजल इंजन ऑयल का उपयोग करना आवश्यक है।

5)、मेन पावर स्विचिंग स्विच का महत्व

मुख्य स्विच के दो प्रकार होते हैं: मैनुअल और ऑटोमेटिक (ATS के रूप में संक्षिप्त)। यदि आपका डीजल जनरेटर एक बैकअप पावर सोर्स के रूप में इस्तेमाल किया जाता है, तो आपको पावर सोर्स के इनपुट पॉइंट पर एक मुख्य स्विच फिट करना होगा। अपने आप की पावर को लोड पर इनपुट करने के लिए क्लिनिकल तारबंदी और स्मृति-आधारित संचालन विधियों पर निर्भर करना कठोर रूप से प्रतिबंधित है। क्योंकि अगर स्व अधिकारिता के बिना स्व अपनी पावर सप्लाई को ग्रिड से जोड़ दिया जाए (जिसे रिवर्स पावर संचार कहा जाता है), तो यह मानवीय घातक और उपकरण क्षति जैसे गंभीर परिणामों का कारण बन सकता है। स्विचिंग स्विच की सही स्थापना को उपयोग में लाने से पहले स्थानीय पावर सप्लाई विभाग द्वारा जांच और मंजूरी प्राप्त होनी चाहिए।