Iniúchadh laethúil ar inneall gineadóra díosail

Chomh maith le cothabháil laethúil, is gá na tascanna seo a leanas a chur leis:

1. Seiceáil voltas na ceallraí gineadóra agus tromchúis shonrach an leictrilít. Ba cheart go mbeadh meáchanlár sonrach an leictrilít 1.28-1.29 (ag teocht atmaisféarach 15 ℃), go ginearálta nach lú ná 1.27. Chomh maith leis sin, seiceáil an bhfuil leibhéal an leictrilít 10-15mm os cionn an phláta leictreoid. Mura leor é, cuir uisce driogtha mar is gá chun é a fhorlíonadh

2. Oscail pláta clúdaigh taobh an chomhlachta meaisín, tarraing an pláta earraigh glasála den scáileán garbh scagaire den chnó ola, tóg amach an scáileán garbh scagaire le haghaidh glanadh, glan an scagaire fíneáil ola agus an scagaire garbh gach 200 uair an chloig, agus ansin cuir an ola go léir in ionad (má tá an ola sách glan, is féidir an t-am athsholáthair a leathnú)

3. Nuair a úsáideann an tacar gineadóir díosail caidéal ola ardbhrú B-cineál, ba cheart an leibhéal ola sa chaidéal insteallta breosla agus an rialtóir a sheiceáil, agus ba cheart ola a chur leis más gá

4. Cuir ramhar bealaithe nó ola inneall a chomhlíonann na rialacháin chuig gach soic ola agus réimsí eile

5. Glan an scagaire aeir, bain an deannach as an tráidire bailiúcháin deannaigh, bain an eilimint scagaire, agus bain úsáid as creathadh nó aer comhbhrúite (brú 98kPa -147kPa) chun séideadh amach as an lár a bhaint as an deannaigh adsorbed air.

Tá trí chuid sa scagaire aeir: caipín báistí, lann cioclón, agus eilimint scagaire páipéir. Tar éis an t-aer a shú isteach ón gcaipín báistí, téann sé tríd an bhfáinne lann cioclóin taobh istigh den chorp sorcóra. Mar gheall ar fhórsaí lártheifeacha agus táimhe, titeann an chuid is mó de na cáithníní deannaigh san aer isteach sa phláta bailithe deannaigh ar chúl an chomhlachta sorcóra. Déantar deannach níos lú a scagadh amach ag an eilimint scagaire páipéir, agus ansin tarraingíonn an turbocharger an t-aer scagtha isteach agus téann sé isteach sa tacar gineadóir díosail. Ar mhaithe le deannach a bhaint agus an eilimint scagaire a athsholáthar, is féidir sceall seachtrach an scagaire, an eilimint scagaire, agus an tráidire bailithe deannaigh a dhíchóimeáil. An - r | sa tráidire bailithe deannaigh a chuirtear chun deannach a bhaint de láimh.

Ba cheart an scagaire aeir a chothabháil go rialta de réir na gceanglas seo a leanas:

(1) Tar éis gach 50-100 uair an chloig d'oibriú inneall (ag brath ar choinníollacha oibre), is gá an clúdach cúil a oscailt chun deannach a bhaint as an gclúdach bailithe deannaigh.

(2) Tar éis gach 100-200 uair an chloig d'oibriú an innill, bain an eilimint scagaire agus glan é trí chreathadh nó aer comhbhrúite a shéideadh (le brú 98kPa ~ 147kPa) amach ón lár.

(3) Nuair a bhíonn an t-inneall ag feidhmiú ar feadh 500-1000 uair an chloig nó nuair a bhíonn an deatach sceite ró-tiubh nó go bhfuil an teocht sceite ró-ard mar gheall ar eilimintí scagaire clogged, ba cheart eilimint scagaire nua a chur in ionad.

(4) Coinnigh an eilimint scagaire tirim, agus cuir ceann nua ina ionad nuair a bhíonn sé bréifnithe nó éillithe le huisce nó ola.

(5) Tá sé cosc ​​dian an eilimint scagaire a ghlanadh le haon ola nó uisce.

(6) Tá an scagaire aer seo feistithe le táscaire cothabhála scagaire aeir. Má tá comhartha "dearg" le feiceáil ar an táscaire cothabhála, léiríonn sé go bhfuil an eilimint scagaire den scagaire aer bac. Ba cheart cothabháil a dhéanamh de réir an mhodha thuas. Tar éis cothabhála, brúigh an clúdach rubair ar bharr an táscaire chun an solas táscaire a chur ar ais go "glas", rud a léiríonn gur féidir leis an scagaire aer oibriú de ghnáth.

6. Gach 200 uair an chloig, ba cheart an eilimint scagaire agus tithíocht an scagaire breosla a bhaint, agus ba cheart an eilimint scagaire a ghlanadh nó a athsholáthar i díosal nó ceirisín; Má úsáidtear scagaire breosla rothlacha agus go bhfuil an t-inneall díosail ag obair ar feadh thart ar 250 uair an chloig, is gá an glantóir scagaire rothlacha a athsholáthar chun a chinntiú go gcomhlíonann glaineacht an díosail a théann isteach sa chaidéal ola ardbhrú na ceanglais. Nuair a athsholáthar, díscriú go simplí an eilimint scagaire atá leagtha gineadóir díosail agus tithíocht ón suíochán scagaire, cuir cóimeáil eilimint scagaire nua ina ionad, agus é a shuiteáil ar an suíochán scagaire. Chun a chinntiú go saothraítear rónta, nuair a bhíonn an eilimint scagaire nua á shuiteáil, is féidir méid beag ola inneall a chur i bhfeidhm ar aghaidh deiridh an fháinne ina saothraítear rónta uachtarach, agus ansin é a scriú isteach sa suíochán scagaire. Ag an am céanna le comhthionól scagaire an ghlantóra scagaire díosail a luaitear thuas a athsholáthar, ba cheart an comhpháirteach píopa inlet ola den chaidéal aistrithe ola a dhíchóimeáil freisin. Ba chóir an croí-scagaire garbh istigh a ghlanadh i díosal agus ansin a shuiteáil sa chaidéal aistrithe ola chun bac a chur ar an scagaire garbh agus go gcuirfí isteach ar sholáthar ola an chaidéil aistrithe ola.

7. Glan an scagaire ola turbocharger, nigh an eilimint scagaire agus na píopaí i díosail nó ceirisín, agus ansin buille tirim chun éilliú deannaigh agus smionagar a chosc; Glan an scagaire ola inneall gach 200 uair an chloig, rothlaigh an láimhseáil chun stains ola a bhaint ar dhromchla an eilimint scagaire, nó é a chur i díosal le haghaidh scuabadh

8.Move an rótar turbocharger de láimh. Mura rothlaíonn an rotor go solúbtha, go réidh, nó go stopann sé rothlú go tapa, léiríonn sé go bhféadfadh an chuid imthacaí a bheith ró-chaitheamh, nó go bhféadfadh cuimilte nó jamming a bheith ann idir comhpháirteanna an rotor agus na codanna socraithe. Féadfaidh sé freisin carnadh carbóin trom a léiriú ar phláta séalaithe deireadh an tuirbín ar chúl an tuirbín. Ag an bpointe seo, is gá an turbocharger a bhaint, seiceáil a luach imréitigh gathacha agus gluaiseacht aiseach, anailís a dhéanamh ar chúis an locht, agus bealaí a aimsiú chun é a dhíchur.

9. Seiceáil an bhfuil na scriúnna cheangail den phláta brú nasctha idir an cásáil tuirbín agus an cásáil idirmheánach scaoilte agus níos doichte

10. Bain an casáil comhbhrúiteora, scuab agus glan an salachar ar an impeller comhbhrúiteora agus an sliocht sreabhadh an chásáil comhbhrúiteora

(3)Cothabháil theicniúil tánaisteach

Chomh maith leis na míreanna cothabhála teicniúla a leanúint, cuirfear na tascanna seo a leanas leis freisin:

1. Seiceáil brú insteallta an injector, breathnaigh an riocht spraeála, glan an injector agus coigeartaigh é más gá (is é 437 injector brú 18.6MPa, agus is é 532 injector ná 23.5MPa)

2. Seiceáil riocht an chaidéil insteallta breosla agus é a choigeartú más gá

3. Seiceáil uainiú an dáileacháin gáis agus uillinn roimh ré an tsoláthair breosla, agus déan na coigeartuithe is gá

4. Bain an ceann sorcóra, seiceáil séalaithe agus caitheamh na comhla ionghabhála agus sceite, agus meileann agus deisigh iad más gá

5. Seiceáil an caidéal uisce le haghaidh sceitheadh ​​agus a dheisiú nó a athsholáthar más gá

6. Bain pláta clúdaigh taobh an chomhlachta innill agus seiceáil le haghaidh aon sceitheadh ​​uisce ó fhoirceann íochtair an tsorcóra. Más gá, bain an sorcóir, Ionadaigh le fáinne séalaithe rubair nua

7. Bain an pláta clúdaigh tosaigh agus seiceáil an bhfuil an breiseán insteallta breosla agus an poll spraeála ar phláta clúdaigh an mheicníocht tarchurtha gan bhac. Má tá siad bac, ba chóir iad a ghlanadh suas

8. Seiceáil le haghaidh sceitheadh ​​ola nó uisce sa fhuaraitheoir ola agus sa radaitheoir uisce, agus iad a dheisiú más gá.

9. Seiceáil tightness na scriúnna slat nasctha, scriúnna crankshaft, cnónna ceann sorcóra, agus boltaí comhlacht innill. Más gá, iad a bhaint lena n-iniúchadh agus níos doichte arís iad go dtí an chasmhóiminte sonraithe

10. Seiceáil na hailt sreang ar an trealamh leictreach, agus cuir in ionad iad má tá marcanna sruthán ann

11. Glan na píblínte córas ola agus breosla inneall, lena n-áirítear an uileán ola, píblínte ola, fuaraitheoir ola, umar breosla agus píblínte a ghlanadh, salachar a bhaint agus iad a shéideadh glan

12. Glan an córas fuaraithe

13. Déan cinneadh cibé acu an turbocharger a bhaint bunaithe ar oibriú an innill. Más gá, bain an turbocharger agus déan na tascanna seo a leanas: glan an fáinne séalaithe deireadh tuirbín, pláta séalaithe deireadh tuirbín, taiscí carbóin agus salachar sa impeller tuirbín agus tithíocht ionghabhála, glan an seomra ola bhlaosc idirmheánach, seiceáil caitheamh an imthacaí snámh , smaoineamh ar athsholáthar páirteanna breise bunaithe ar an méid caitheamh, seiceáil caitheamh an fháinne róin ola, agus seiceáil le haghaidh shintéiriú nó caillteanas elasticity, Seachas sin, smaoineamh ar athsholáthar páirteanna breise