Mitä teen, jos akku ei jostain syystä lataudu?
Akut ovat dieselgeneraattoreiden päävirtalähde. Moitteeton ja säännöllisesti ladattu akku varmistaa, että dieselgeneraattorisi voi käynnistyä sujuvasti mihin aikaan vuodesta tahansa. Mistä sitten saa latauksen, eli mikä lataa dieselgeneraattorin akkua?
Akun lataaminen generaattorista.
Dieselgeneraattoreiden käytön aikana voimantuotantoyksikkö kehittää latausjännitettä, joka on myös pääasiallinen resurssi akkupakettien lataamiseen. Moottorin akun latausprosessi tulee suorittaa ympäristössä, joka ei häiritse ympäristöä, jotta vältetään elektrolyytin ylivuoto säiliössä.
Millainen lataus kannattaa tehdä generaattorista akkuun?
Kuinka paljon generaattorin tulee ladata akkua, jotta generaattori toimii? Ihmiset uskovat, että sähköntuotantokokoonpano, jonka latausvirta vastaa vähintään 10 % kuljettajan omasta kapasiteetista, riittää täydentämään akun energiapohjaa. Toisin sanoen mekaanisissa laitteissa, joiden kapasiteetti on 70 ampeeria tunnissa, sähköntuotantojärjestelmän tulee lähettää vähintään 7 ampeerin latausvirtaa, joka on tarpeen moottorin normaalille akun lataukselle.
Jos käytetään suurempaa energian varastointiyksikköä, automaattisen muuntimen toiminnan aikana syntyvä virta ei välttämättä riitä energiankulutuksen talteenottoon. Tämä voi aiheuttaa akun purkautumista ja moottorin käynnistysongelmia tulevaisuudessa. Lisäksi on huomioitava, että kaikkien koneisiin integroitujen sähkölaitteiden kuormitukseen - virtalähteellä on myös velvollisuus reagoida.
Miten tavallinen dieselgeneraattorin kuljettaja tarkistaa, lataako generaattori akkua?
ABC-liittimen tuhoutuminen - Generaattorin vikaantuessa moottori sammuu välittömästi (sopii vain mekaanisille sytytysjärjestelmille).
Oikosulku maahan positiivisessa navassa lyhyeksi ajaksi - kipinäntunnistus.
Näitä tekniikoita ei pidä käyttää nykyaikaisten dieselgeneraattoreiden diagnosoinnissa - yksikön, sulakkeen tai diodisillan hallitseminen on heti tehotonta.
Kuinka käyttää yleismittaria generaattorin latausympäristön tarkistamiseen?
Seuraa sähköntuotantoyksikön toimintaympäristöä ja diagnosoi virta-, jännite- ja vastusarvot vähintään kahdesti vuodessa.
Kuinka tarkistaa, onko akku latautunut?
Mahdollisten erojen diagnosointiin on kaksi tekniikkaa:
1. Aseta se yksinkertaisesti generaattorin käämiin. Akkuyksikön kautta energiantuotantolähde liittyy läheisesti akkuyksikköön ja jatkuu suurten poikkileikkausjohtojen kautta.
2. Jatka instrumentin johdot satunnaisessa järjestyksessä ABC-liittimeen ja määritä verkkojännite, joka ei saa olla alle 12 V. Virran katkaisuympäristössä, kun moottori on kuormittamaton, sallittu jännite on rajoitettu 13.5-14 V:iin. Tässä ympäristössä suuntauksen pienentämisen tai lisäämisen virhe saa olla enintään 0.2.
Kauanko kestää että akku latautuu generaattorista?
Kun moottori on käynnissä, generaattori tuottaa sähköä täydentämään akun energiaa. Latausaika riippuu useista eritelmistä:
Ympäristön ilman lämpötila;
Akun ylimääräinen teho;
Sen käyttöikä;
Luo lähteen latausvirran arvo.
Dieselgeneraattorin käydessä akun energiaa voidaan käyttää moottorin käynnistämiseen tai sähkölaitteiden toiminnan varmistamiseen, kun moottori sammutetaan. Joten kun moottori on käynnissä, riippumatta siitä, onko kone käynnissä vai ei, vetolaite alkaa latautua energiavarastojen palauttamiseksi.