Ποιοι είναι οι λόγοι για τη δυσκολία εκκίνησης των σετ γεννητριών ντίζελ;

Ποιος είναι ο λόγος της δυσκολίας εκκίνησης του σετ γεννήτριας ντίζελ; Το πρόγραμμα επεξεργασίας σετ γεννητριών ντίζελ θα σας οδηγήσει σε μια λεπτομερή κατανόηση.

1. Εάν υπάρχει χαλαρότητα ή φθορά ή ρήξη στη διεπαφή του σωλήνα λαδιού, ο αέρας θα εισέλθει στο σύστημα και θα υπάρχει αέρας ή νερό μέσα στο σύστημα καυσίμου. Αυτή τη στιγμή, θα εμφανιστεί νερό στο ντίζελ, το οποίο θα επηρεάσει την κανονική εκκίνηση του εξοπλισμού αφού φτάσει σε έναν ορισμένο βαθμό.

2. Πολλοί χρήστες ενδέχεται να μην δίνουν προσοχή στο εάν υπάρχει επαρκής ποσότητα ντίζελ στη δεξαμενή καυσίμου όταν χρησιμοποιούν γεννήτρια ντίζελ. Εάν το ντίζελ έχει εξαντληθεί και δεν προστεθεί εγκαίρως ή εάν η οπή εξαερισμού του καλύμματος της δεξαμενής καυσίμου του εξοπλισμού είναι φραγμένη από ακαθαρσίες, το εσωτερικό της δεξαμενής καυσίμου δεν μπορεί να συνδεθεί με την εξωτερική ατμόσφαιρα. Αφού πέσει η στάθμη του λαδιού, η δεξαμενή καυσίμου θα δημιουργήσει αρνητική πίεση, η οποία θα επηρεάσει την παροχή ντίζελ, θα προκαλέσει διακοπή της παροχής καυσίμου και θα επηρεάσει την εκκίνηση και τη χρήση του εξοπλισμού.

3. Ο χρόνος ψεκασμού του μπεκ ψεκασμού καυσίμου έχει αντίκτυπο στην εκκίνηση του εξοπλισμού. Για παράδειγμα, εάν το μπεκ ψεκασμού καυσίμου ψεκάζει πολύ νωρίς, η εσωτερική πίεση αέρα δεν ανταποκρίνεται στην απαιτούμενη τιμή, η θερμοκρασία στον κύλινδρο θα είναι σχετικά χαμηλή και η απόδοση καύσης του κινητήρα ντίζελ θα είναι κακή, με αποτέλεσμα την ατελή καύση. Εάν το μπεκ ψεκασμού καυσίμου ψεκάζει το καύσιμο πολύ αργά, χάνεται το χρονοδιάγραμμα για την έγχυση στον κύλινδρο, γεγονός που θα προκαλέσει την αύξηση του εξοπλισμού και την εκκένωση μεγάλης ποσότητας ντίζελ πριν καεί πλήρως. Επομένως, εάν ο χρόνος ψεκασμού καυσίμου είναι πολύ νωρίς ή πολύ αργά, θα επηρεάσει τη χρήση του εξοπλισμού και θα επηρεάσει την κανονική εκκίνηση.

4. Η θερμοκρασία μπορεί επίσης να έχει αντίκτυπο στην εκκίνηση της συσκευής. Ειδικά το χειμώνα, όταν η θερμοκρασία είναι χαμηλή, το ιξώδες του εσωτερικού diesel είναι πολύ υψηλό, η λίπανση δεν είναι καλή και το λάδι κινητήρα γεμίζει. Η ισχύς της γεννήτριας είναι ανεπαρκής και η ταχύτητα μειώνεται. Εάν η θερμοκρασία του θαλάμου καύσης δεν πληροί τις απαιτήσεις θερμοκρασίας για την καύση ντίζελ, η ποιότητα του ψεκασμού καυσίμου θα είναι κακή, γεγονός που θα επηρεάσει την εκκίνηση και θα δυσκολέψει την εκκίνηση.