Πώς να επιλέξετε σετ γεννητριών ντίζελ έκτακτης ανάγκης Ελλάδα
Οι γεννήτριες ντίζελ έκτακτης ανάγκης χρησιμοποιούνται κυρίως σε σημαντικά μέρη. Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης ή διακοπής ρεύματος ατυχήματος, υπάρχει στιγμιαία διακοπή ρεύματος και η παροχή ρεύματος μπορεί να αποκατασταθεί γρήγορα και να παραταθεί για κάποιο χρονικό διάστημα μέσω του σετ γεννήτριας έκτακτης ανάγκης. Αυτός ο τύπος ηλεκτρικού φορτίου ονομάζεται φορτίο επιπέδου ①. Ο εξοπλισμός, τα όργανα και τα συστήματα υπολογιστών με αυστηρές απαιτήσεις για το χρόνο διακοπής ρεύματος θα πρέπει να είναι εξοπλισμένα με μπαταρίες ή τροφοδοτικό UPS εκτός από γεννήτριες.
Η λειτουργία των γεννητριών ντίζελ έκτακτης ανάγκης έχει δύο χαρακτηριστικά:
Το πρώτο χαρακτηριστικό είναι η ανταπόκριση σε επείγουσες ανάγκες, με μικρή διάρκεια συνεχούς λειτουργίας, που συνήθως απαιτεί μόνο λίγες ώρες συνεχούς λειτουργίας (≤ 12 ώρες).
Το δεύτερο χαρακτηριστικό είναι να χρησιμεύει ως εφεδρικό. Το σετ γεννήτριας έκτακτης ανάγκης βρίσκεται συνήθως σε κατάσταση αναμονής τερματισμού λειτουργίας. Μόνο όταν η κύρια παροχή ρεύματος είναι εντελώς αποκλεισμένη και διακοπεί, το σετ γεννήτριας ντίζελ έκτακτης ανάγκης θα αρχίσει να λειτουργεί για την παροχή ηλεκτρικού φορτίου έκτακτης ανάγκης. Όταν η κύρια παροχή ρεύματος αποκατασταθεί στο κανονικό, θα περάσει αμέσως σε διακοπή λειτουργίας.
(1) Προσδιορισμός της χωρητικότητας της γεννήτριας ντίζελ έκτακτης ανάγκης
Η ονομαστική χωρητικότητα του σετ γεννήτριας ντίζελ έκτακτης ανάγκης είναι η ονομαστική χωρητικότητα 12 ωρών μετά την ατμοσφαιρική διόρθωση και η χωρητικότητά του θα πρέπει να μπορεί να καλύψει το συνολικό υπολογιζόμενο φορτίο ηλεκτρικής ενέργειας έκτακτης ανάγκης. Θα πρέπει να επαληθεύεται σύμφωνα με τη χωρητικότητα της γεννήτριας που μπορεί να καλύψει τις απαιτήσεις για την εκκίνηση ενός ηλεκτροκινητήρα μεγάλης χωρητικότητας σε επίπεδο ① φορτίο. Οι γεννήτριες έκτακτης ανάγκης χρησιμοποιούν γενικά τριφασικές σύγχρονες γεννήτριες AC, με βαθμονομημένη τάση εξόδου 400V
(2) Προσδιορισμός του αριθμού των σετ γεννητριών ντίζελ έκτακτης ανάγκης
Όταν υπάρχουν πολλαπλά σετ εφεδρικών γεννητριών, συνήθως ρυθμίζεται μόνο ένα σετ γεννήτριας ντίζελ έκτακτης ανάγκης. Από λόγους αξιοπιστίας, μπορούν επίσης να επιλεγούν δύο σετ για παράλληλη παροχή ρεύματος. Ο αριθμός των σετ γεννητριών που απαιτούνται επειγόντως δεν πρέπει γενικά να υπερβαίνει τα 3. Όταν επιλέγετε πολλαπλές μονάδες, συνιστάται να επιλέξετε ένα πλήρες σετ εξοπλισμού με το ίδιο μοντέλο και χωρητικότητα, παρόμοια χαρακτηριστικά ρύθμισης πίεσης και ταχύτητας και σταθερές ιδιότητες καυσίμου για συντήρηση και κοινή χρήση ανταλλακτικά. Όταν υπάρχουν δύο σετ γεννητριών που χρειάζονται επειγόντως, η συσκευή αυτόματης εκκίνησης θα πρέπει να επιτρέπει στα δύο σετ να λειτουργούν ως εφεδρικά το ένα για το άλλο. Δηλαδή, μετά την καθυστέρηση επιβεβαίωσης της διακοπής ρεύματος και της διακοπής ρεύματος, θα πρέπει να εκδοθεί εντολή αυτοεκκίνησης. Εάν η πρώτη μονάδα αποτύχει να ξεκινήσει αυτόματα για τρεις συνεχόμενες φορές, θα πρέπει να εκδοθεί ένα σήμα συναγερμού και η δεύτερη γεννήτρια ντίζελ θα πρέπει να τεθεί αυτόματα σε λειτουργία.
(3) Επιλογή γεννητριών ντίζελ έκτακτης ανάγκης
Οι μονάδες έκτακτης ανάγκης θα πρέπει να επιλέγουν γεννήτριες ντίζελ με υψηλή ταχύτητα, υπερσυμπίεση, χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και την ίδια χωρητικότητα. Ο υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας ντίζελ υψηλής ταχύτητας έχει μεγάλη χωρητικότητα μίας μονάδας και καταλαμβάνει λίγο χώρο. Οι κινητήρες ντίζελ είναι εξοπλισμένοι με ηλεκτρονικές ή υδραυλικές συσκευές ελέγχου ταχύτητας, οι οποίες έχουν καλή απόδοση ελέγχου ταχύτητας. Οι σύγχρονοι κινητήρες εξοπλισμένοι με συσκευές διέγερσης χωρίς ψήκτρες ή διέγερσης σύνθετης φάσης θα πρέπει να επιλέγονται για γεννήτριες, οι οποίες είναι πιο αξιόπιστες, έχουν χαμηλό ποσοστό αστοχίας και είναι πιο εύκολο να συντηρηθούν και να επισκευαστούν. Όταν η χωρητικότητα ενός μόνο κλιματιστικού ή κινητήρα είναι μεγάλη σε φορτίο επιπέδου 1, συνιστάται να επιλέξετε ένα σετ γεννήτριας με τρίτη αρμονική διέγερση. Συναρμολογείται σε κοινόχρηστο πλαίσιο με αμορτισέρ. Θα πρέπει να εγκατασταθούν σιγαστήρες στην έξοδο του σωλήνα εξάτμισης για να μειωθεί η επίδραση του θορύβου στο περιβάλλον.
(4) Έλεγχος σετ γεννήτριας ντίζελ έκτακτης ανάγκης
Ο έλεγχος των σετ γεννητριών έκτακτης ανάγκης θα πρέπει να διαθέτει συσκευές γρήγορης αυτοεκκίνησης και αυτόματης μεταγωγής. Όταν η κύρια παροχή ρεύματος αποτύχει και χάσει το ρεύμα, η μονάδα έκτακτης ανάγκης θα πρέπει να μπορεί να εκκινήσει γρήγορα και να αποκαταστήσει την τροφοδοσία. Ο επιτρεπόμενος χρόνος διακοπής ρεύματος για φορτία επιπέδου 1 κυμαίνεται από δεκάδες δευτερόλεπτα έως δεκάδες δευτερόλεπτα, ο οποίος θα πρέπει να προσδιορίζεται με βάση συγκεκριμένες περιστάσεις. Όταν διακόπτεται η κύρια τροφοδοσία ενός σημαντικού έργου, το πρώτο βήμα θα πρέπει να είναι ο καθορισμός ενός χρόνου 3-5 δευτερολέπτων για να αποφευχθεί η στιγμιαία πτώση τάσης και ο χρόνος που το δημοτικό δίκτυο ηλεκτροδότησης είναι κλειστό ή η εφεδρική τροφοδοσία είναι αυτόματα τεθεί σε λειτουργία. Στη συνέχεια, θα πρέπει να εκδοθεί η εντολή εκκίνησης του σετ γεννήτριας έκτακτης ανάγκης. Χρειάζεται λίγος χρόνος από την έκδοση οδηγιών, την εκκίνηση της μονάδας, την επιτάχυνση έως τη δυνατότητα μεταφοράς πλήρους φορτίου. Γενικά, οι μεγάλοι και μεσαίου μεγέθους κινητήρες ντίζελ απαιτούν επίσης διαδικασίες προ-λίπανσης και προθέρμανσης για να διασφαλιστεί ότι η πίεση λαδιού, η θερμοκρασία λαδιού και η θερμοκρασία του νερού ψύξης κατά τη φόρτωση έκτακτης ανάγκης πληρούν τις προδιαγραφές των τεχνικών προδιαγραφών του εργοστασίου. Η διαδικασία προ-λίπανσης και προθέρμανσης μπορεί να πραγματοποιηθεί εκ των προτέρων σύμφωνα με διαφορετικές καταστάσεις. Για παράδειγμα, οι μονάδες έκτακτης ανάγκης για στρατιωτική επικοινωνία, σημαντικές δραστηριότητες εξωτερικών υποθέσεων σε μεγάλα ξενοδοχεία, μαζικές δραστηριότητες μεγάλης κλίμακας σε δημόσια κτίρια τη νύχτα και σημαντικές χειρουργικές επεμβάσεις σε νοσοκομεία θα πρέπει να είναι σε κατάσταση προλίπανσης και προθέρμανσης για να ξεκινήσουν γρήγορα οποιαδήποτε στιγμή και ελαχιστοποιήστε το χρόνο διακοπής ρεύματος.
Μετά τη θέση σε λειτουργία της μονάδας έκτακτης ανάγκης, προκειμένου να μειωθούν οι μηχανικές και τρέχουσες επιπτώσεις κατά τις απότομες αυξήσεις φορτίου, ενώ πληρούνται οι απαιτήσεις τροφοδοσίας ρεύματος, το φορτίο έκτακτης ανάγκης μπορεί να αυξηθεί σταδιακά ανάλογα με τα χρονικά διαστήματα. Σύμφωνα με τα εθνικά πρότυπα και τα στρατιωτικά πρότυπα, η πρώτη επιτρεπόμενη ικανότητα φόρτωσης για αυτοματοποιημένες μονάδες μετά την επιτυχή αυτοεκκίνηση είναι η εξής: για εκείνες με ονομαστική ισχύ που δεν υπερβαίνει τα 250 KW, η πρώτη επιτρεπόμενη ικανότητα φόρτωσης δεν πρέπει να είναι μικρότερη από το 50% του ονομαστικού φορτίου ; Για όσους έχουν βαθμονομημένη ισχύ μεγαλύτερη από 250 KW, ακολουθήστε τις τεχνικές προδιαγραφές του εργοστασιακού προϊόντος.