alle kategorier

Nyheder

Hjem >  Nyheder

Ryg

Hvad er årsagerne til vanskeligheden ved at starte dieselgeneratorsæt?

1
Hvad er årsagerne til vanskeligheden ved at starte dieselgeneratorsæt?
Hvad er årsagerne til vanskeligheden ved at starte dieselgeneratorsæt?

Hvad er årsagen til vanskeligheden ved at starte dieselgeneratorsættet? Diesel generator sæt editor vil tage dig til at få en detaljeret forståelse.

1. Hvis der er løshed eller slid eller brud ved olierørets grænseflade, vil der komme luft ind i systemet, og der vil være luft eller vand inde i brændstofsystemet. På dette tidspunkt vil der dukke vand op i dieselen, hvilket vil påvirke den normale opstart af udstyret efter at have nået en vis grad.

2. Mange brugere er måske ikke opmærksomme på, om der er tilstrækkeligt med diesel i brændstoftanken, når de bruger en dieselgenerator. Hvis dieselen er opbrugt og ikke påfyldt rettidigt, eller hvis ventilationshullet i udstyrets brændstoftankdæksel er blokeret af snavs, kan indersiden af ​​brændstoftanken ikke tilsluttes den ydre atmosfære. Efter at oliestanden er faldet, vil brændstoftanken generere undertryk, hvilket vil påvirke dieselforsyningen, forårsage afbrydelse af brændstofforsyningen og påvirke starten og brugen af ​​udstyret.

3. Indsprøjtningstiden for brændstofinjektoren har indflydelse på opstarten af ​​udstyret. For eksempel, hvis brændstofinjektoren indsprøjter brændstof for tidligt, opfylder det interne lufttryk ikke den krævede værdi, temperaturen i cylinderen vil være relativt lav, og dieselmotorens forbrændingsydelse vil være dårlig, hvilket resulterer i ufuldstændig forbrænding. Hvis brændstofinjektoren indsprøjter brændstof for sent, savnes tidspunktet for indsprøjtning i cylinderen, hvilket vil medføre, at udstyret øges, og en stor mængde diesel bliver udledt, før den er helt brændt. Derfor, hvis brændstofindsprøjtningstiden er for tidlig eller for sent, vil det påvirke brugen af ​​udstyret og påvirke normal opstart.

4. Temperaturen kan også have indflydelse på enhedens opstart. Især om vinteren, når temperaturen er lav, er viskositeten af ​​den interne diesel for høj, smøringen er ikke god, og motorolien bliver fuld. Generatorens effekt er utilstrækkelig, og hastigheden sænkes. Hvis temperaturen i forbrændingskammeret ikke lever op til temperaturkravene til dieselforbrænding, vil brændstofindsprøjtningskvaliteten være dårlig, hvilket vil påvirke starten og gøre det vanskeligt at starte.


forrige

Hvordan man bedre kan reducere støj i dieselgeneratorer

ALLE

Introduktion til køleformer for dieselgeneratorsæt

Næste
Anbefalede produkter