Hvad er årsagerne til vanskeligheder med at starte dieselgeneratørinstallationer?

Hvad er årsagen til vanskeligheder med at starte dieselgeneratorsettet? Redaktøren for dieselgeneratorsettet vil tage dig med til et detaljeret forståelse.

1. Hvis der er løsthed eller udslidning eller rivning ved oliepibenes forbindelse, vil luft komme ind i systemet, og der vil være luft eller vand i brændstoftsystemet. Ved dette tidspunkt vil vand optræde i dieselolie, hvilket vil påvirke den normale start af udstyret, når det har nået et visst niveau.

2. Mange brugere tager måske ikke højde for, om der er tilstrækkelig mængde diesel i brændstoftanken under brugen af en dieselmotor. Hvis diesel ikke genopfylles ordentligt efter at være blevet brugt op, eller hvis ventilationsåbningen på brændstoftankens dæk blokeres af smut, kan tanken ikke forbinde med den eksterne atmosfære. Når olieoverfladen falder, vil brændstoftanken skabe negativ tryk, hvilket vil påvirke dieseludleveringen, forårsage brændstofafbrydelse og påvirke starten og brugen af udstyret.

3. Sprøjteventilet for brændstofets indsprøjtnings tid har indvirkning på udstyrets opstart. For eksempel, hvis sprøjteventilet indsprøjter brændstof for tidligt, vil den indre lufttryk ikke opfylde den påkrævede værdi, temperaturen i cylindern vil være relativt lav, og dieselmotorens forbrændelsesevne vil være dårlig, hvilket fører til ufuldstændig forbrænding. Hvis sprøjteventilet indsprøjter brændstof for sent, vil tiden for indsprøjtning i cylindern blive overset, hvilket vil føre til, at udstyret stiger og en stor mængde diesel bliver afgivet før den er fuldt ud forbrændt. Derfor, hvis indsprøjtnings tiden er for tidlig eller for sent, vil det påvirke udstyrets brug og påvirke den normale opstart.

4. Temperatur kan også have indflydelse på enhedens opstart. Især i vinteren, når temperaturen er lav, er viskositeten af den interne diesel for høj, smøringsforholdene er ikke gode, og motoreoliet bliver fuldt. Generatoren har utilstrækkelig magt, og hastigheden sænkes. Hvis temperaturen i forbreningsrummet ikke opfylder de krav til temperatur, der er nødvendige for dieselforbrenning, vil kulstofindskudskvaliteten være dårlig, hvilket vil påvirke starten og gøre det vanskeligt at starte.