Běžné závady a způsoby odstraňování závad dieselových motorů v generátorových soustrojích Česká republika

1. Pokud se během provozu vznětového motoru vyskytnou abnormální jevy, lze provést komplexní posouzení toho, která část nebo systém je vadný, pomocí metod, jako je "pohled, naslouchání, dotyk a čich".

Sledujte hodnoty různých přístrojů, barvu výfukového kouře a změny vody a oleje;

Použijte štíhlou kovovou tyč nebo ovladač s dřevěnou rukojetí jako stetoskop, abyste se dotkli odpovídajících částí na vnějším povrchu vznětového motoru a poslouchejte zvuk a jeho změny způsobené pohyblivými částmi;

Pomocí prstů ohmatejte a zkontrolujte činnost ventilového mechanismu a dalších součástí a také vibrace vznětového motoru;

"Small" spoléhá na smyslový čich, aby zjistil abnormální pachy v dieselovém motoru.

2. Když dieselový motor náhle nefunguje správně nebo byla zjištěna příčina poruchy a porucha ovlivní normální provoz naftového motoru, měl by být včas zastaven pro kontrolu. V případě závad, které nelze okamžitě identifikovat, může vznětový motor běžet při nízkých otáčkách bez zatížení a poté jej sledovat a analyzovat, aby se zjistila příčina, aby se předešlo větším nehodám.

3. Když se usoudí, že došlo k závažné poruše nebo se vznětový motor náhle sám od sebe zastaví, měl by být okamžitě rozebrán, zkontrolován a udržován.

4. Příčiny a způsoby odstraňování problémů pro každý výskyt závad, zvláště těch závažných, by měly být zaznamenány v provozní knize pro budoucí použití během údržby.