Як падоўжыць тэрмін службы генератарных установак Беларусь
Першае, што трэба ўдакладніць, гэта тое, што ўразлівыя часткі генератара ўключаюць тры тыпу фільтраў: паветраны, алейны і дызельны. Каб падоўжыць тэрмін службы дызель-генератарнай устаноўкі, неабходна ўзмацніць абслугоўванне паветранага фільтра, алейнага фільтра і ачышчальніка дызельнага фільтра падчас выкарыстання і ў поўнай меры выконваць іх ролю.
Пры ўсталёўцы паветранага фільтра не дапускаецца прамах, пераварочванне або няправільная ўстаноўка ўшчыльняючых пракладак і гумовых злучальных трубак, а таксама забяспечваецца герметычнасць кожнай закладной дэталі. Паветраны фільтр папяровага пылазборніка неабходна чысціць ад пылу кожныя 50-100 гадзін працы. Пыл з паверхні можна ачысціць шчоткай з мяккай шчаціннем. Калі час працы перавышае 500 гадзін або ён пашкоджаны, яго трэба своечасова замяніць. Выкарыстоўвайце паветраны фільтр для алейнай ванны. Праз кожныя 100-200 гадзін працы чысціце фільтруючы элемент чыстым дызелем і замяняйце алей унутры. Калі фільтруе элемент зламаўся, яго трэба неадкладна замяніць. Звярніце ўвагу на даданне алею ў адпаведнасці з правіламі падчас выкарыстання.
Калі падчас выкарыстання дызель-генератарнай устаноўкі своечасова не праводзіць тэхнічнае абслугоўванне алейнага фільтра, фільтруючы элемент можа забівацца, ціск алею можа павялічыцца, ахоўны клапан можа адкрыцца, і змазачны алей можа пацячы непасрэдна ў асноўнае масла. праход, што пагоршыць знос змазачнай паверхні і паўплывае на тэрмін службы дызель-генератарнай устаноўкі. Такім чынам, алейны фільтр трэба чысціць раз у 180-200 гадзін працы. Пры выяўленні якіх-небудзь пашкоджанняў іх трэба неадкладна замяніць, каб прадухіліць трапленне забруджванняў на паверхню змазкі.
Пры выкарыстанні генератарнай ўстаноўкі для сезонных змяненняў варта таксама ачысціць картэр і розныя змазачныя паверхні. Спосаб заключаецца ў выкарыстанні сумесі маторнага масла, газы і дызельнага паліва ў якасці пральнага масла. Пасля зліву маторнага алею можна дадаць пральны алей для ачысткі. Затым дызель-генератарная ўстаноўка павінна працаваць на нізкіх абарачэннях на працягу 3-5 хвілін, а прамывальны алей трэба зліць перад даданнем новага маторнага алею.
Разнастайныя паліўныя фільтры ў сістэме падачы паліва трэба чысціць ад смецця кожныя 100-200 гадзін працы, а паліўны бак і розныя маслаправоды трэба чысціць. Пры ачыстцы фільтруючага элемента і ўшчыльненняў трэба праяўляць асаблівую асцярожнасць і неадкладна замяняць любыя пашкоджанні. Пры замене алею падчас сезонных пераходаў варта прачысціць ўсе вузлы ўсёй сістэмы падачы паліва. Дызельнае паліва павінна адпавядаць сезонным патрабаванням і праходзіць 48-гадзінную ачыстку ад ападкаў.
Заўвага: Паветраны фільтр, алейны фільтр і паліўны фільтр з'яўляюцца ўразлівымі часткамі, і іх неабходна замяніць новымі, калі яны выкарыстоўваюцца больш за 500 гадзін. Гэта можа лепш падоўжыць тэрмін службы дызель-генератарных установак.