Тыповыя няспраўнасці і метады іх ліквідацыі дызельных рухавікоў генератарных установак

1. Калі падчас працы дызельнага рухавіка адбываюцца ненармальныя з'явы, вычарпальнае меркаванне аб тым, якая частка або сістэма няспраўная, можа быць зроблена з дапамогай такіх метадаў, як "глядзець, слухаць, дакранацца і нюхаць".

Сачыце за паказаннямі розных прыбораў, колерам выхлапнога дыму і зменай вады і масла;

Выкарыстоўвайце тонкі металічны стрыжань або драўляную дзяржальню ў якасці стетоскопа, каб дакрануцца да адпаведных частак на вонкавай паверхні дызельнага рухавіка і праслухаць гук і яго змены, якія ствараюцца рухомымі часткамі;

Пальцамі прамацаць і праверыць працу затамкавага механізму і іншых вузлоў, а таксама вібрацыю дызельнага рухавіка;

"Пах" абапіраецца на сэнсарны нюх, каб выявіць любыя ненармальныя пахі ў дызельным рухавіку.

2. Калі дызельны рухавік раптам выходзіць з ладу або прычына няспраўнасці была вызначана, і няспраўнасць паўплывае на нармальную працу дызельнага рухавіка, яго трэба своечасова спыніць для праверкі. Пры няспраўнасцях, якія немагчыма выявіць адразу, дызельны рухавік можна запусціць на нізкай хуткасці без нагрузкі, а затым назіраць і аналізаваць, каб вызначыць прычыну, каб пазбегнуць больш буйных аварый.

3. Калі будзе ўстаноўлена, што ёсць сур'ёзная няспраўнасць або дызельны рухавік раптоўна спыняецца сам па сабе, яго трэба неадкладна дэмантаваць, праверыць і абслугоўваць.

4. Прычыны і метады ліквідацыі няспраўнасцяў для кожнай няспраўнасці, асабліва сур'ёзных, павінны быць запісаны ў кнізе эксплуатацыі для выкарыстання ў будучыні падчас тэхнічнага абслугоўвання.